南京地鐵剪式翼閘門 高檔會所剪式翼閘門

產(chǎn)品名稱：剪式翼閘門
規(guī)格：Ⅰ型： 1200*280*990mm（長*寬*高）
          Ⅱ型： 1400*300*990mm（長*寬*高）
          如有特殊要求可按客戶要求寫制。
剪式翼閘門管理系統(tǒng)是通道公司采用非接觸式智能技術(shù)加密算法，研制開發(fā)的智能系統(tǒng)，與其它收費系統(tǒng)相比較，其優(yōu)勢在于：
(1) 智能IC卡：剪式翼閘門系統(tǒng)采用荷蘭飛利浦公司非接觸式智能IC卡，又稱射頻卡，成功的解決了IC卡多用、保密、無磨損、操作簡便等問題，大大提高了系統(tǒng)的實用性。
(2) 擴容方便：計算機與剪式翼閘門采用網(wǎng)絡通訊，因此擴容方便。即當安裝了相應的控制系統(tǒng)后，根據(jù)需要，若須增加剪式翼閘門數(shù)量，硬件僅須增加相應的剪式翼閘門，軟件對新增設備進行設置即可。
(3) 脫機運行：剪式翼閘門不僅可與計算機連網(wǎng)運行，而且還可以脫機工作。智剪式翼閘門根據(jù)系統(tǒng)下載的參數(shù)，自動判斷IC卡是否有效，決定是否開閘，并把開閘、收費記錄，存于存儲器中。
(4) 運行平穩(wěn)：一體化機芯設計，運行更平穩(wěn)，噪音低。
(5)強大的處理能力：技術(shù)領先，采用閘機核心部件采用32位工業(yè)控制處理技術(shù)，控對邏輯控制更準確。
(6)安裝容易，易維護：接線簡單，模塊化設計，方便維護。
(7) 速度快：開閘時間約為1秒，開閘無滯后現(xiàn)象。
(8)技術(shù)的擴展性強：剪式翼閘門管理系統(tǒng)核心技術(shù)是我司自行研發(fā)并設計的，技術(shù)資質(zhì)過硬，對閘機管理系統(tǒng)能按客戶的要求升級，擴展性強，不存在技術(shù)瓶勁，擁有強大的技術(shù)支持力量。
剪式翼閘門系統(tǒng)工作原理
1)打開電源，3秒后系統(tǒng)進入工作狀態(tài)。
2)讀卡器讀到有效卡時，峰鳴器會發(fā)出悅耳聲響，向行人提示讀卡成功；同時還對從卡中讀到的信息進行判斷、處理，并向主控制板發(fā)出申請通過信號；
3)主控板接收到讀卡器和紅外線傳感器的信號，并經(jīng)綜合處理后，向方向指示器和電機發(fā)出有效控制信號，使方向指示標志轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標志，同時閘機發(fā)出設定語音，主控板控制電機運轉(zhuǎn)，限位開關控制電機動轉(zhuǎn)角度，閘門打開，允許行人通行；
4)行人根據(jù)方向指示器標志指示通過通道后，紅外線傳感器感應到行人通過通道的全過程，并不斷向主控板發(fā)出信號，直至行人已經(jīng)完全通過通道；
5)若行人忘記讀卡或讀無效卡進入通道時，系統(tǒng)將禁止行人通行，并且會發(fā)出語音報警，（非法闖入，請刷卡）直至行人退出通道后，才解除報警；重新讀有效卡方允許通行；

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