在這個(gè)推陳出新，變化無(wú)常的年代，只有不斷創(chuàng)新，才能創(chuàng)造出新的奇跡，作為型煤壓球機(jī)行業(yè)的先鋒企業(yè)，成翔機(jī)械一直走在潮流的最前端，用一批批炙手可熱的好設(shè)備征服用戶的心，型煤壓球機(jī)由于經(jīng)濟(jì)環(huán)保，且在環(huán)保上也有著巨大的潛力，所以發(fā)展前景一直被看好，對(duì)于型煤壓球機(jī)的一些相關(guān)常識(shí)在以往我們?yōu)榇蠹曳窒砹撕芏?，今天，我們要為大家分享的是該設(shè)備的最新傳動(dòng)方式，相信您定會(huì)喜出望外。www.cxyqj.com
    首先改進(jìn)型：就是把懸掛式齒輪改為齒輪箱，增大了傳動(dòng)扭矩，提高了生產(chǎn)量，價(jià)格比雙輸出軸形式低許多，已在國(guó)內(nèi)逐步推廣。其次電機(jī)帶動(dòng)減速器，減速器低速輸出軸為單軸，通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)壓球輥軸上一對(duì)大齒輪相對(duì)運(yùn)動(dòng)，即懸掛式齒輪形式。此種傳動(dòng)方式為目前大多數(shù)型煤壓球機(jī)生產(chǎn)廠家普遍采用，型煤由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格較低，國(guó)內(nèi)使用廣泛。接著開(kāi)式傳動(dòng)方式：即電機(jī)直接帶動(dòng)幾檔開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，僅限于小型試驗(yàn)或極低產(chǎn)量使用，目前已在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)逐步淘汰。
   最后型煤壓球機(jī)電機(jī)帶動(dòng)硬齒面減速器，減速器低速輸出為雙軸平行，通過(guò)齒輪聯(lián)軸器帶動(dòng)球輥相對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)，型煤壓球機(jī)的給料方式采用螺旋推進(jìn)和排氣裝置，即為型煤壓球機(jī)。此種傳動(dòng)方式，壓球輥轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，齒輪壽命長(zhǎng)，傳動(dòng)扭矩大，輥面線壓力高達(dá)100KN以上，一般應(yīng)用于冶金、耐火企業(yè)的干粉成型的球團(tuán)生產(chǎn)線上。由于國(guó)內(nèi)對(duì)此種機(jī)型開(kāi)發(fā)力度不夠，至今大產(chǎn)量的單機(jī)還很少。
    我們都知道，中國(guó)人口眾多，資源使用也相對(duì)緊張，對(duì)于煤粉的充分合理利用，歸功與型煤壓球機(jī)的強(qiáng)大實(shí)力，好的設(shè)備離不開(kāi)好的傳動(dòng)方式，成翔最新傳動(dòng)方式不僅保證了產(chǎn)量，也保證了高成球率，是一款真正節(jié)能環(huán)保的致富機(jī)，選擇成翔機(jī)械，您無(wú)需理由，選擇成翔機(jī)械，圓您輕松致富夢(mèng)！www.gycxjc.com