礦用電機(jī)車(chē),柴油機(jī)車(chē),蓄電池式電機(jī)車(chē),礦車(chē)
普通會(huì)員
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產(chǎn)品品牌大力
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更新日期2015-04-02 11:26
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品牌: |
大力 |
所在地: |
山東 濟(jì)寧市 |
起訂: |
≥1 臺(tái) |
供貨總量: |
1000 臺(tái) |
有效期至: |
長(zhǎng)期有效 |
長(zhǎng)×寬×高: |
3200×1200×1400mm |
軌距: |
600mm |
規(guī)格: |
標(biāo)準(zhǔn) |
2.5T電瓶車(chē),有一般型、安全型、防爆特殊型三種。主要特點(diǎn):外形尺寸小、軸距短、漲閘制動(dòng)快而可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于維修,適用于支巷道和小礦運(yùn)輸和中小型礦調(diào)車(chē)用
主要技術(shù)數(shù)據(jù)
機(jī)車(chē)型號(hào) : CTY2.5/4、6、7、9G (原型號(hào):XK2.5-4、6、7、9/48-1KBT) |
|||||
序號(hào) |
名 稱(chēng) |
數(shù) 據(jù) |
序號(hào) |
名 稱(chēng) |
數(shù) 據(jù) |
1 |
粘著質(zhì)量 |
2.5 t |
2 |
軌距 |
457\600\762\900 |
3 |
蓄電池容量 (5小時(shí)率) |
330AH |
4 |
額定電壓 |
48V |
5 |
小時(shí)制功率 |
3.5KW |
6 |
結(jié)構(gòu)速度 |
10 km/h |
7 |
小時(shí)制速度 |
4.54 km/h |
8 |
小時(shí)制輪周牽引力 |
2.55 kN |
9 |
固定軸距 |
650 mm |
10 |
最小曲線半徑 |
5 m |
11 |
車(chē)輪滾動(dòng)圓直徑 |
460 mm |
12 |
總傳動(dòng)比 |
18.4 |
13 |
控制方式 |
電阻起動(dòng)直接控制 |
14 |
傳動(dòng)方式 |
正一傘齒輪兩級(jí)減速 |
15 |
制動(dòng)方式 |
手動(dòng)機(jī)械制動(dòng) |
16 |
|
|
CTY2.5/4、6、7、9G/48主要電氣配件
名 稱(chēng) |
型 號(hào) |
臺(tái) 量 |
牽引電動(dòng)機(jī) |
ZQ-4B |
1 |
司 控 |
QKT15-4B |
1 |
啟動(dòng)電阻器 |
QZX13-1B |
1 |
插銷(xiāo)聯(lián)接器 |
QGL10-5、6KB |
各2 |
隔爆燈 |
QWM2-6、7B |
各1 |
電源裝置 |
QPD1-2KT |
2 |
蓄電池 |
DG330 |
|
電壓表 |
QCV1-KB |
1 |
蓄電池式電機(jī)車(chē)是用蓄電池供給電能的。蓄電池充電一般在井下電機(jī)車(chē)庫(kù)運(yùn)行。電機(jī)車(chē)上的蓄電池組用到一定程度后,就把它取下?lián)Q上充好電的。因此,每臺(tái)電機(jī)車(chē)必須配備2-3套蓄電池組。 優(yōu)點(diǎn):無(wú)火花引爆危險(xiǎn),適合在有瓦斯的礦井使用;不須架線,使用靈活,對(duì)于產(chǎn)量小、巷道不太規(guī)則的運(yùn)輸系統(tǒng)和巷道掘進(jìn)運(yùn)輸很適用。 缺點(diǎn):須設(shè)充電設(shè)備;初期投資大;用電效率低,運(yùn)輸費(fèi)用較高。
蓄電池式電機(jī)車(chē)是用蓄電池供給電能的。蓄電池充電一般在井下電機(jī)車(chē)庫(kù)運(yùn)行。電機(jī)車(chē)上的蓄電池組用到一定程度后,就把它取下?lián)Q上充好電的。因此,每臺(tái)電機(jī)車(chē)必須配備2-3套蓄電池組。
優(yōu)點(diǎn):無(wú)火花引爆危險(xiǎn),適合在有瓦斯的礦井使用;不須架線,使用靈活,對(duì)于產(chǎn)量小、巷道不太規(guī)則的運(yùn)輸系統(tǒng)和巷道掘進(jìn)運(yùn)輸很適用。
電機(jī)車(chē)的應(yīng)用 機(jī)車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)組成:機(jī)車(chē)運(yùn)輸是目前我國(guó)礦山運(yùn)輸?shù)闹饕绞?。主要設(shè)備有軌道、礦車(chē)、牽引設(shè)備和輔助機(jī)械設(shè)備等,常與耙礦設(shè)備、裝礦設(shè)備、帶式輸送機(jī)或無(wú)軌運(yùn)輸設(shè)備等組成有效的運(yùn)輸系統(tǒng)。 機(jī)車(chē)運(yùn)輸?shù)氖鞘裁矗涸谏a(chǎn)過(guò)程中,運(yùn)送礦石、廢石、材料、設(shè)備和人員等,它是組織生產(chǎn),決定礦山生產(chǎn)能力的主要因素之一。 地下礦山機(jī)車(chē)運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù):將從采場(chǎng)漏斗、采場(chǎng)天井或溜井溜放出來(lái)的礦石(廢石)通過(guò)運(yùn)輸巷道運(yùn)至地下儲(chǔ)礦倉(cāng)、井底(或中段)車(chē)場(chǎng)、或直接通過(guò)平硐口運(yùn)出礦井,將井底(或中段)車(chē)場(chǎng)處的材料、設(shè)備、人員等運(yùn)至作業(yè)場(chǎng)所,露天礦山機(jī)車(chē)運(yùn)輸?shù)闹饕蝿?wù)是將采場(chǎng)的礦石運(yùn)至選礦場(chǎng),將廢石運(yùn)至排土場(chǎng)。
聯(lián)系人: 胡經(jīng)理
手 機(jī): 15376518086
電 話: 0537-2345017
Q Q: 162219579
地址:中國(guó)山東濟(jì)寧,
京杭大運(yùn)河從濟(jì)寧穿過(guò),自元代開(kāi)始,管理運(yùn)河的最高衙門(mén)就設(shè)在濟(jì)寧,因而,濟(jì)寧被譽(yù)為“運(yùn)河之都”作為國(guó)家運(yùn)輸動(dòng)脈的運(yùn)河,促進(jìn)了濟(jì)寧商品經(jīng)濟(jì)的繁榮,也孕育了濟(jì)寧燦爛的運(yùn)河文化
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