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東勝物流有限公司的運(yùn)作模式是運(yùn)用現(xiàn)代物流技術(shù)，改造，整合，提升傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)，從物流節(jié)點，運(yùn)輸體系和協(xié)調(diào)能力等方面培養(yǎng)準(zhǔn)時達(dá)物流的核心競爭力。打造融先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)為一體的現(xiàn)代物流綜合服務(wù)是準(zhǔn)時達(dá)的終極目標(biāo) 公司操作人員素質(zhì)全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時、節(jié)省、高效的服務(wù)。 公司建有一套完整的物流工作流程體系，從貨物裝車、在途跟蹤、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé)，能及時有效處理好具體事宜.

在我國國家標(biāo)準(zhǔn)《東莞到北京物流專線術(shù)語》的定義中指出：東莞到北京物流專線是“物品從供應(yīng)地到接收地的實體流動過程，根據(jù)實際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機(jī)結(jié)合。

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物流管理大致經(jīng)歷了以下三個發(fā)展階段， 即：傳統(tǒng)儲運(yùn)物流階段、系統(tǒng)化物流階段和物流信息化階段。 我國傳統(tǒng)儲運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計劃經(jīng)濟(jì)時代的產(chǎn)物，主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲和少量短途運(yùn)輸服務(wù)，并將倉儲和運(yùn)輸看成是兩個獨立的環(huán)節(jié)，把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此，在傳統(tǒng)儲運(yùn)物流階段，物流功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。系統(tǒng)化物流階段不僅包括前一階段的倉儲和運(yùn)輸兩個環(huán)節(jié)，還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體物流系統(tǒng)，并將物流活動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機(jī)整體運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理上尋求物流過程的整體優(yōu)化，從而提高物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。第三個階段，物流信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志，實現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。   

東 莞 至 全 國 各 地 線 路
直轄市：重慶、上海、天津、北京
江蘇?。禾K州、無錫、昆山、南京、常州、揚(yáng)州、鹽城、鎮(zhèn)江、淮安、連云港、南通、江陰等
浙江?。汉贾?、溫州、寧波、義烏、嘉興、紹興、金華、余姚等
江西省：景德鎮(zhèn)、萍鄉(xiāng)、贛州、吉安、九江、南昌、上饒等
河南省：鄭州、洛陽、開封、駐馬店、焦作
陜西?。何靼?、寶雞、漢中、銅川等
貴州省：貴陽、遵義、都勻、凱里等
福建?。焊Ｖ?、廈門、石獅、龍巖、泉州、晉江等
山西省：太原、臨汾、晉中等
黑龍江?。捍髴c、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、雞西、哈爾濱等
安徽省：合肥、阜陽、安慶等
內(nèi)蒙古：包頭、呼和浩特等
云南?。豪ッ?、大理等
四川省：成都、內(nèi)江、攀枝花、南充等
河北省：石家莊、邯鄲、保定、秦皇島等
吉林?。杭?、長春等
甘肅省：蘭州、酒泉等
湖南?。洪L沙、衡陽、湘潭、岳陽、永州、吉首等
新疆：烏魯木齊等
湖北省：武漢、宜昌、襄樊、十堰、沙市等
山東?。簼?jì)南、煙臺、青島、淄博、濰坊、威海等
其它：西寧、銀川、格爾木、桂林等地
全國各地的整車、零擔(dān)報價請來電咨詢。

物流管理大致經(jīng)歷了以下三個發(fā)展階段， 即：傳統(tǒng)儲運(yùn)物流階段、系統(tǒng)化物流階段和物流信息化階段。 我國傳統(tǒng)儲運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計劃經(jīng)濟(jì)時代的產(chǎn)物，主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲和少量短途運(yùn)輸服務(wù)，并將倉儲和運(yùn)輸看成是兩個獨立的環(huán)節(jié)，把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此，在傳統(tǒng)儲運(yùn)物流階段，物流功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。系統(tǒng)化物流階段不僅包括前一階段的倉儲和運(yùn)輸兩個環(huán)節(jié)，還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體物流系統(tǒng)，并將物流活動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機(jī)整體運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理上尋求物流過程的整體優(yōu)化，從而提高物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。第三個階段，物流信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志，實現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。

==============安全========高效========誠信========可靠================

問：貴公司能運(yùn)輸那些貨物呢？
答：東勝貨運(yùn)運(yùn)輸普通貨物—機(jī)械、電子、儀表、食品、各種耗材、服裝、鋼鐵、書籍等；特種貨物：打樁機(jī)、吊機(jī)、挖機(jī)、推土機(jī)、鋼材、鍋爐、電機(jī)、穩(wěn)壓器及各種超寬,超高,超長,超重物件。還可以根據(jù)客戶的要求，提供專門定制的特殊運(yùn)輸方案
問：貴公司托運(yùn)過程的時間是否準(zhǔn)時？
答：東莞到萊蕪市物流特快專線→直達(dá)是直達(dá)專線，不中轉(zhuǎn)，屯貨。天天發(fā)車，能夠及時的把貨物運(yùn)輸出去，時間方面保證能夠準(zhǔn)時，安全的送到客戶手上。
問：貴公司運(yùn)輸過程中是否安全？
答：公司自備20余輛運(yùn)輸汽車，每個司機(jī)都是通過專業(yè)的培訓(xùn)，不喝酒駕，具有良好的駕駛素質(zhì)。而且每輛汽車都安裝GPS，隨時能跟蹤到車輛的具體位置。
問：貴公司在貨物裝配中能不能做到輕拿輕放？
答：我們有著多年的貨運(yùn)經(jīng)驗，貨物裝車前，必須把貨物理清好，那些貨物放下面，那些貨物放上面，每批每票貨都要合理的安排好在車上的位置，做到輕貨不壓，不拋貨的宗旨。
問：要發(fā)貨時要給貴公司說明那些貨物特征呢？
答：1.需說明貨物的包裝情況：木箱、木框、紙箱、蛇皮袋、托盤、桶裝、裸裝。
2.需說明貨物的具體重量和體積：根據(jù)兩者數(shù)據(jù)可把貨物分成：輕泡貨，輕貨，重泡貨，重貨，純重貨。
3.需說明貨物的具體尺寸：長*寬*高。
4.需說明貨物到貨的緊迫行：一般、加急。
問：貴公司的效率怎么樣？
答：從接到您貨物的時候，直到收貨人接到貨物的時候，確保移動貨品過程中的安全質(zhì)量和數(shù)量，為每一件產(chǎn)品都起到保值的作用。使保護(hù)產(chǎn)品的存在價值，使您的產(chǎn)品在到達(dá)消費(fèi)者時使用價值不變。我們保證：您的產(chǎn)品不會“淋雨受潮、水浸、、破損、丟失等，貨損全賠。
問：貴公司服務(wù)項目運(yùn)輸車隊有哪些？
答：東莞到全國各地物流公司的服務(wù)項目
1、專業(yè)調(diào)車,貨運(yùn),搬家. 2、大件貨品運(yùn)輸3、倉儲服務(wù) 4、包車(整車)運(yùn)輸
問：貨物包裝需要注意哪些？
答：錯誤的包裝，安全隱患無處不在，破損、散落、潮濕等，據(jù)貨運(yùn)行業(yè)研究數(shù)據(jù)顯示，貨物破損，47.5％的原因為包裝不當(dāng)。為了保護(hù)您的貨物，蓮?fù)ㄘ涍\(yùn)為您提供了多種型號抗壓紙箱以及木架、木箱、防水袋等包裝材料，你可以根據(jù)貨物的實際情況進(jìn)行選擇。
在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點的物流活動。
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木箱包裝:物流專線:公司有專業(yè)的木工師傅，技術(shù)精湛，專為客戶定做木箱包裝。以防止貨物在運(yùn)輸途中由于碰撞、震蕩所造成的損失，以提供全運(yùn)輸，木箱包裝分為全封閉、半封閉和花格箱。我們將根據(jù)產(chǎn)品的實際情況選擇木材的厚度、密度、長度以包裝穩(wěn)固、抗震、適合運(yùn)輸為準(zhǔn)。

東莞東勝物流專線公司，只要價格合理沒有到達(dá)不了的地方，只要承諾必定誓死完成諾言
您的放心,是我們工作的力量;您的安心,是我們奮斗的目標(biāo);您的開心,是我們服務(wù)的宗旨.
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