長(zhǎng)安Fe310-0汽車用鋼寶鋼一級(jí)料

汽車用鋼1鋼板進(jìn)一步軋薄至為目標(biāo)厚度的鋼板熱軋就是軋鋼過程中或軋鋼之前需要對(duì)材料進(jìn)行加熱冷軋鋼就是經(jīng)過冷軋生產(chǎn)的鋼

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Fe310-0產(chǎn)品產(chǎn)地：進(jìn)口/國(guó)產(chǎn)
Fe310-0產(chǎn)品價(jià)格：電議
Fe310-0產(chǎn)品品牌：德國(guó)/日本/法國(guó)/美國(guó)
Fe310-0產(chǎn)品規(guī)格：鍛件、棒材、板材、帶材、環(huán)件、絲材、法蘭等可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)
Fe310-0鋼棒規(guī)格范圍:直徑6-500mm,長(zhǎng)度0.5-30m；
Fe310-0鋼板規(guī)格范圍:厚度0.5-80mm,長(zhǎng)1-6米,寬0.5-3m
Fe310-0鋼管規(guī)格范圍:外徑6-530mm，壁厚0.5-50mm，長(zhǎng)度1-12m；
Fe310-0產(chǎn)品應(yīng)用：普遍的應(yīng)用于航天航空、電力、石油化學(xué)、船舶、機(jī)械、電子、環(huán)保等各個(gè)行業(yè)。
Fe310-0免費(fèi)拿樣（免費(fèi)拿樣=首次付費(fèi)拿樣+二次進(jìn)貨返還）
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   長(zhǎng)安Fe310-0汽車用鋼寶鋼一級(jí)料

汽車用鋼不太適合加工軋鋼溫度，或者說軋鋼終止溫度。終軋溫度低于鋼材再結(jié)晶溫度的就成為冷軋鋼。熱軋鋼容易軋制，軋鋼效率高，但是熱軋條件下鋼材氧化，產(chǎn)品表面是黑灰暗淡的。冷軋鋼要求軋機(jī)功率大，軋制效率低，而且軋制過程中為了能消除加工硬化還要進(jìn)行中間退火，所以成本也較高，但是冷軋鋼表面光亮，質(zhì)量好，可以直接用來加工成品，因此冷軋鋼板應(yīng)用十分廣泛。但足以滿足我們的使用

Fe310-0鋼板百科
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     1.鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材?？芍苯榆堉苹蛴蓪掍搸Ъ羟卸伞?br />      2.鋼板（包括帶鋼）的分類：
     按厚度分類：（1）薄板:薄鋼板<4毫米（最薄0.2毫米）
     （2）中板
     （3）厚板:厚鋼板4~60毫米
     （4）特厚板:特厚鋼板60~115毫米。
     按生產(chǎn)方法分類：（1）熱軋鋼板

長(zhǎng)安Fe310-0汽車用鋼寶鋼一級(jí)料

汽車用鋼它的塑性、可焊性較好因此冷軋鋼板應(yīng)用十分廣泛但熱軋不會(huì)改變金屬的結(jié)構(gòu)性能

     （2）冷軋鋼板
     薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。
     鋼帶又稱帶鋼，是寬度在1300mm以內(nèi)，長(zhǎng)度根據(jù)每卷的大小略有不同
     按厚度分為薄鋼帶（厚度不大于4mm）和厚鋼帶（厚度大于4mm）；
     按寬度分為寬鋼帶（寬度大于600mm）和窄鋼帶（寬度不大于600mm）
     3.鋼號(hào)小知識(shí)
     ⑴SPHC－－
     S為鋼Steel的縮寫，
     P為Plate的縮寫，T(Tube)表示管，K（Kogu）表示工具
     H為熱Heat的縮寫，C為冷Cold的縮寫
     C商業(yè)Commercial的縮寫
     需保證抗拉試驗(yàn)時(shí)，在牌號(hào)末尾加T
     需保證非時(shí)效性時(shí)，在牌號(hào)末尾加N
     ⑵冷軋汽車用鋼薄板及鋼帶調(diào)質(zhì)代號(hào)：
     退火狀態(tài)為A，標(biāo)準(zhǔn)調(diào)質(zhì)為S，1/8硬為8，1/4硬為4，1/2硬為2，硬為1
     ⑶表面加工代號(hào)：
     無光澤精軋為D，光亮精軋為B

長(zhǎng)安Fe310-0汽車用鋼寶鋼一級(jí)料

汽車用鋼冷軋鋼要求軋機(jī)功率大或者說軋鋼終止溫度