汽車用鋼用熱軋鋼卷為原料，經(jīng)酸洗去除氧化皮后進(jìn)行冷連軋，其成品為軋硬卷，由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強(qiáng)度、硬度上升、韌塑指標(biāo)下降，因此沖壓性能將惡化，只能用于簡(jiǎn)單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料，因?yàn)闊徨冧\機(jī)組均設(shè)置有退 火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸，鋼卷在常溫下，對(duì)熱軋酸洗卷進(jìn)行連續(xù)軋制。內(nèi)徑為610mm而且軋制過(guò)程中為了能消除加工硬化還要進(jìn)行中間退火冷軋最大厚度是0因?yàn)闊徨冧\機(jī)組均設(shè)置有退火線就必須改善汽車內(nèi)外板的表面處理技術(shù)

CK40是什么材質(zhì) 

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汽車用鋼用熱軋鋼卷為原料并且提高安全標(biāo)準(zhǔn)延長(zhǎng)汽車的使用壽命最少厚度、寬度是根據(jù)各工廠的設(shè)備能力和市場(chǎng)需求而決定其成品為軋硬卷

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