GMW3399M-ST-S-CR980T/550Y-DP-HD60G60G-U恒鑫報價

汽車用鋼冷軋：用熱軋鋼卷為原料，經(jīng)酸洗去除氧化皮后進行冷連軋，其成品為軋硬卷，由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標(biāo)下降，因此沖壓性能將惡化，只能用于簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料，因為熱鍍鋅機組均設(shè)置有退火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸，鋼卷在常溫下，對熱軋酸洗卷進行連續(xù)軋制。內(nèi)徑為610mm。熱軋鋼板，機械性能遠(yuǎn)不及冷加工，也次于鍛造加工，但有較好的韌性和延展性編輯冷軋板硬度高，加工相對困難些，但是不易變形，強度較高。

GMW3399M-ST-S-CR980T/550Y-DP-HD60G60G-U圓棒銷售：直徑6mm-350mm，均有現(xiàn)貨
GMW3399M-ST-S-CR980T/550Y-DP-HD60G60G-U圓棒分類：車光圓、拉光圓、黑皮毛圓
GMW3399M-ST-S-CR980T/550Y-DP-HD60G60G-U板材銷售：厚度6mm-300mm，均有現(xiàn)貨
GMW3399M-ST-S-CR980T/550Y-DP-HD60G60G-U板材分類：機扎板、鍛造板、鍛板、扎板
GMW3399M-ST-S-CR980T/550Y-DP-HD60G60G-U產(chǎn)品備注：零售，批發(fā)1噸起按批發(fā)價格銷售
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汽車用鋼

主要用于鋼結(jié)構(gòu)件、橋梁、船舶、車輛的生產(chǎn)。熱軋鋼板用連鑄板坯或初軋板坯作原料，經(jīng)步進式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進入粗軋機，粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進入精軋機，實施計算機控制軋制，終軋后即經(jīng)過層流冷卻（計算機控制冷卻速率）和卷取機卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀，厚度、寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。補充

 

 

恒鑫鋼材——冷軋汽車用鋼產(chǎn)品—首選供應(yīng)廠商GMW3399M-ST-S-CR980T/550Y-DP-HD60G60G-U鋼，

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汽車用鋼 3、汽車結(jié)構(gòu)用鋼冷軋是以熱軋板卷為原料，在常溫下在再結(jié)晶溫度以下進行軋制而成，冷軋鋼板就是經(jīng)過冷軋工序生產(chǎn)的鋼板，簡稱冷板。冷軋板的厚度一般是0.1--8.0mm之間，大部份工廠生產(chǎn)的冷軋鋼板厚度是4.5mm以下，冷軋板的厚度、寬度是根據(jù)各工廠的設(shè)備能力和市場需求而決定。冷軋板帶用途很廣，如汽車制造、電氣產(chǎn)品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。冷軋薄鋼板是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板的簡稱，也稱冷軋板，俗稱冷板，有時會被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶，經(jīng)過進一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產(chǎn)生氧化鐵皮，因此，冷板表面質(zhì)量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機械性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板，在許多領(lǐng)域里，特別是家電制造領(lǐng)域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。