EN10142 DX51D Z100MB恒鑫報(bào)價(jià)

汽車(chē)用鋼8、不銹鋼板補(bǔ)充,冷軋鋼板0.3-3.0mm,熱軋鋼板2.0

EN10142 DX51D Z100MB是什么材料？_商品介紹：
EN10142 DX51D Z100MB是什么材料？
EN10142 DX51D Z100MB汽車(chē)用鋼哪家價(jià)格最優(yōu)惠？誰(shuí)知道國(guó)內(nèi)有哪些生產(chǎn)EN10142 DX51D Z100MB汽車(chē)用鋼質(zhì)量比較好的廠家與供應(yīng)商嗎？東莞恒鑫鋼材材料有限公司，專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售EN10142 DX51D Z100MB汽車(chē)用鋼板材圓棒汽車(chē)用鋼帶，價(jià)格很優(yōu)惠，成交的客戶滿意度100%。

汽車(chē)用鋼主要產(chǎn)地有：寶鋼、首鋼、鞍鋼、本鋼、武鋼、邯鋼、包鋼、唐鋼、漣鋼、濟(jì)鋼、安鋼等。簡(jiǎn)單點(diǎn)兒來(lái)說(shuō)，冷軋，是在熱軋板卷的基礎(chǔ)上加工軋制出來(lái)的，一般來(lái)講是熱軋---酸洗---冷軋這樣的加工過(guò)程。產(chǎn)品特點(diǎn)：因?yàn)闆](méi)有經(jīng)過(guò)退火處理，其硬度很高（HRB大于90），機(jī)械加工性能極差，只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的有方向性的小于90度的折彎加工（垂直于卷取方向）。

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汽車(chē)用鋼7、高壓容器用鋼板種類(lèi)用途產(chǎn)品特點(diǎn)：因?yàn)闆](méi)有經(jīng)過(guò)退火處理，其硬度很高（HRB大于90），機(jī)械加工性能極差，只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的有方向性的小于90度的折彎加工（垂直于卷取方向）。熱軋鋼板用連鑄板坯或初軋板坯作原料，經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱，高壓水除鱗后進(jìn)入粗軋機(jī)，粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī)，實(shí)施計(jì)算機(jī) 控制軋制，終軋后即經(jīng)過(guò)層流冷卻（計(jì)算機(jī)控制冷卻速率）和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚(yú)尾狀，厚度、 寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。

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鋼材分類(lèi)：汽車(chē)用鋼 Stainless steel
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設(shè)備可完成以下規(guī)格：
EN10142 DX51D Z100MB 鋼板　寬度1000*長(zhǎng)度2000*厚度2-5　　冷軋薄板
EN10142 DX51D Z100MB 鋼板　寬度（210-610）*厚度（6-80）　熱軋
EN10142 DX51D Z100MB 鋼管　外徑（6-219）*壁厚（0.5-25）
EN10142 DX51D Z100MB 鋼錠　電渣錠0.35T　0.5T　　0.75T　1.0T
1.5T 1.8T 2.0T 2.2T 2.8T （3.0-8.0）

汽車(chē)用鋼冷軋是在常溫狀態(tài)下由熱軋板加工而成，雖然在加工過(guò)程因?yàn)檐堉埔矔?huì)使鋼板升溫，盡管如此還是叫冷軋。由于熱軋經(jīng)過(guò)連續(xù)冷變型而成的冷軋，在機(jī)械性能比較差，硬度太高。必須經(jīng)過(guò)退火才能恢復(fù)其機(jī)械性能，沒(méi)有退火的叫軋硬卷。軋硬卷一般是用來(lái)做無(wú)需折彎，拉伸的產(chǎn)品。主要用于鋼結(jié)構(gòu)件、橋梁、船舶、車(chē)輛的生產(chǎn)。

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