冷拉鋼,方鋼,圓鋼,熱(冷)作模具鋼,鏡面模具鋼,機(jī)械用鋼,工具鋼,結(jié)構(gòu)鋼,碳素鋼,中碳鋼,粉末鋼,高速鋼,鎢鋼(硬質(zhì)合金鋼)鉻鉬合…
普通會(huì)員
產(chǎn)品價(jià)格¥8.00元/KG
產(chǎn)品品牌新日鐵 寶鋼 鞍鋼
最小起訂≥1 KG
供貨總量5000000 KG
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更新日期2016-12-06 18:46
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品牌: |
新日鐵 寶鋼 鞍鋼 |
所在地: |
廣東 東莞市 |
起訂: |
≥1 KG |
供貨總量: |
5000000 KG |
有效期至: |
長(zhǎng)期有效 |
規(guī)格: |
板棒卷線管齊全 |
DIN EN 10346 HCT950C Z恒鑫報(bào)價(jià)
DIN EN 10346 HCT950C Z
汽車用鋼將直發(fā)卷經(jīng)切頭、切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后,再切板或重卷,即成為:熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產(chǎn)品。熱軋精整卷若經(jīng)酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。該產(chǎn)品有局部替代冷軋板的趨向,價(jià)格適中,深受廣大用戶喜愛(ài)。一般機(jī)械結(jié)構(gòu)用碳素鋼、合金鋼、工具鋼,經(jīng)熱處理工程后用于各種機(jī)械零部件的生產(chǎn)。具有良好的沖壓性能和焊接性能的高強(qiáng)度鋼板,用于汽車frame、WHEEL等生產(chǎn)。添加特殊元素(P、Cu、C等),具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性,用于集裝箱、特種車輛的生產(chǎn),也用于建筑結(jié)構(gòu)物。
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汽車用鋼7、高壓容器用鋼板熱軋鋼板用連鑄板坯或初軋板坯作原料,經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱,高壓水除鱗后進(jìn)入粗軋機(jī),粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī),實(shí)施計(jì)算機(jī) 控制軋制,終軋后即經(jīng)過(guò)層流冷卻(計(jì)算機(jī)控制冷卻速率)和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚(yú)尾狀,厚度、 寬度精度較差,邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。冷軋是在常溫狀態(tài)下由熱軋板加工而成,雖然在加工過(guò)程因?yàn)檐堉埔矔?huì)使鋼板升溫,盡管如此還是叫冷軋。由于熱軋經(jīng)過(guò)連續(xù)冷變型而成的冷軋,在機(jī)械性能比較差,硬度太高。必須經(jīng)過(guò)退火才能恢復(fù)其機(jī)械性能,沒(méi)有退火的叫軋硬卷。軋硬卷一般是用來(lái)做無(wú)需折彎,拉伸的產(chǎn)品。主要用于鋼結(jié)構(gòu)件、橋梁、船舶、車輛的生產(chǎn)。
DIN EN 10346 HCT950C Z產(chǎn)品產(chǎn)地:進(jìn)口/國(guó)產(chǎn)
DIN EN 10346 HCT950C Z產(chǎn)品價(jià)格:電議
DIN EN 10346 HCT950C Z產(chǎn)品品牌:德國(guó)/日本/法國(guó)/美國(guó)
DIN EN 10346 HCT950C Z產(chǎn)品規(guī)格:鍛件、棒材、板材、帶材、環(huán)件、絲材、法蘭等可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)
DIN EN 10346 HCT950C Z鋼棒規(guī)格范圍:直徑6-500mm,長(zhǎng)度0.5-30m;
DIN EN 10346 HCT950C Z鋼板規(guī)格范圍:厚度0.5-80mm,長(zhǎng)1-6米,寬0.5-3m
DIN EN 10346 HCT950C Z鋼管規(guī)格范圍:外徑6-530mm,壁厚0.5-50mm,長(zhǎng)度1-12m;
DIN EN 10346 HCT950C Z產(chǎn)品應(yīng)用:普遍的應(yīng)用于航天航空、電力、石油化學(xué)、船舶、機(jī)械、電子、環(huán)保等各個(gè)行業(yè)。
DIN EN 10346 HCT950C Z免費(fèi)拿樣(免費(fèi)拿樣=首次付費(fèi)拿樣+二次進(jìn)貨返還)
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汽車用鋼 補(bǔ)充3、汽車結(jié)構(gòu)用鋼冷軋是以熱軋板卷為原料,在常溫下在再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行軋制而成,冷軋鋼板就是經(jīng)過(guò)冷軋工序生產(chǎn)的鋼板,簡(jiǎn)稱冷板。冷軋板的厚度一般是0.1--8.0mm之間,大部份工廠生產(chǎn)的冷軋鋼板厚度是4.5mm以下,冷軋板的厚度、寬度是根據(jù)各工廠的設(shè)備能力和市場(chǎng)需求而決定。
牌號(hào):DIN EN 10346 HCT950C Z
標(biāo)準(zhǔn):JIS G4051-2005
特性及應(yīng)用:
DIN EN 10346 HCT950C Z特種鋼,日本特種鋼
化學(xué)成分:
碳 C:0.10~0.15;
硅 Si:0.15-0.35;
錳 Mn:0.30~0.60;
磷 P:≤0.030
硫 S:≤0.035
DIN EN 10346 HCT950C Z鋼板百科
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汽車用鋼冷軋板帶用途很廣,如汽車制造、電氣產(chǎn)品、機(jī)車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。冷軋薄鋼板是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板的簡(jiǎn)稱,也稱冷軋板,俗稱冷板,有時(shí)會(huì)被誤寫(xiě)成冷扎板。冷板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶,經(jīng)過(guò)進(jìn)一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制,不產(chǎn)生氧化鐵皮,因此,冷板表面質(zhì)量好,尺寸精度高,再加之退火處理,其機(jī)械性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板,在許多領(lǐng)域里,特別是家電制造領(lǐng)域,已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。
DIN EN 10346 HCT950C Z恒鑫報(bào)價(jià)
1.鋼板是用鋼水澆注,冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。
2.鋼板(包括帶鋼)的分類:
按厚度分類:(1)薄板:薄鋼板<4毫米(最薄0.2毫米)
(2)中板
(3)厚板:厚鋼板4~60毫米
(4)特厚板:特厚鋼板60~115毫米。
按生產(chǎn)方法分類:(1)熱軋鋼板
(2)冷軋鋼板
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