冷拉鋼,方鋼,圓鋼,熱(冷)作模具鋼,鏡面模具鋼,機(jī)械用鋼,工具鋼,結(jié)構(gòu)鋼,碳素鋼,中碳鋼,粉末鋼,高速鋼,鎢鋼(硬質(zhì)合金鋼)鉻鉬合…
普通會(huì)員
產(chǎn)品價(jià)格¥8.00元/KG
產(chǎn)品品牌新日鐵 寶鋼 鞍鋼
最小起訂≥1 KG
供貨總量5000000 KG
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更新日期2016-12-07 11:23
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品牌: |
新日鐵 寶鋼 鞍鋼 |
所在地: |
廣東 東莞市 |
起訂: |
≥1 KG |
供貨總量: |
5000000 KG |
有效期至: |
長(zhǎng)期有效 |
規(guī)格: |
板棒卷線管齊全 |
SEW093 ZStE380恒鑫報(bào)價(jià)
汽車用鋼產(chǎn)品特點(diǎn):因?yàn)闆](méi)有經(jīng)過(guò)退火處理,其硬度很高(HRB大于90),機(jī)械加工性能極差,只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的有方向性的小于90度的折彎加工(垂直于卷取方向)。熱軋鋼板用連鑄板坯或初軋板坯作原料,經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱,高壓水除鱗后進(jìn)入粗軋機(jī),粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī),實(shí)施計(jì)算機(jī) 控制軋制,終軋后即經(jīng)過(guò)層流冷卻(計(jì)算機(jī)控制冷卻速率)和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚(yú)尾狀,厚度、 寬度精度較差,邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。冷軋是在室溫條件下在再結(jié)晶溫度以下將鋼板進(jìn)一步軋薄至為目標(biāo)厚度的鋼板。和熱軋鋼板比較,冷軋鋼板厚度更加精確,而且表面光滑、漂亮冷軋板硬度高,加工相對(duì)困難些,但是不易變形,強(qiáng)度較高。熱軋板強(qiáng)度相對(duì)較低
SEW093 ZStE380圓棒銷售:直徑6mm-350mm,均有現(xiàn)貨
SEW093 ZStE380圓棒分類:車光圓、拉光圓、黑皮毛圓
SEW093 ZStE380板材銷售:厚度6mm-300mm,均有現(xiàn)貨
SEW093 ZStE380板材分類:機(jī)扎板、鍛造板、鍛板、扎板
SEW093 ZStE380產(chǎn)品備注:零售,批發(fā)1噸起按批發(fā)價(jià)格銷售
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【銷售公司】東莞恒鑫特殊鋼材有限公司
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汽車用鋼
冷軋是在常溫狀態(tài)下由熱軋板加工而成,雖然在加工過(guò)程因?yàn)檐堉埔矔?huì)使鋼板升溫,盡管如此還是叫冷軋。由于熱軋經(jīng)過(guò)連續(xù)冷變型而成的冷軋,在機(jī)械性能比較差,硬度太高。必須經(jīng)過(guò)退火才能恢復(fù)其機(jī)械性能,沒(méi)有退火的叫軋硬卷。軋硬卷一般是用來(lái)做無(wú)需折彎,拉伸的產(chǎn)品。主要用于鋼結(jié)構(gòu)件、橋梁、船舶、車輛的生產(chǎn)。
恒鑫鋼材——冷軋汽車用鋼產(chǎn)品—首選供應(yīng)廠商SEW093 ZStE380鋼,
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汽車用鋼 補(bǔ)充3、汽車結(jié)構(gòu)用鋼冷軋是以熱軋板卷為原料,在常溫下在再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行軋制而成,冷軋鋼板就是經(jīng)過(guò)冷軋工序生產(chǎn)的鋼板,簡(jiǎn)稱冷板。冷軋板的厚度一般是0.1--8.0mm之間,大部份工廠生產(chǎn)的冷軋鋼板厚度是4.5mm以下,冷軋板的厚度、寬度是根據(jù)各工廠的設(shè)備能力和市場(chǎng)需求而決定。冷軋板帶用途很廣,如汽車制造、電氣產(chǎn)品、機(jī)車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。冷軋薄鋼板是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板的簡(jiǎn)稱,也稱冷軋板,俗稱冷板,有時(shí)會(huì)被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶,經(jīng)過(guò)進(jìn)一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制,不產(chǎn)生氧化鐵皮,因此,冷板表面質(zhì)量好,尺寸精度高,再加之退火處理,其機(jī)械性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板,在許多領(lǐng)域里,特別是家電制造領(lǐng)域,已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。
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