冷拉鋼,方鋼,圓鋼,熱(冷)作模具鋼,鏡面模具鋼,機(jī)械用鋼,工具鋼,結(jié)構(gòu)鋼,碳素鋼,中碳鋼,粉末鋼,高速鋼,鎢鋼(硬質(zhì)合金鋼)鉻鉬合…
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產(chǎn)品品牌新日鐵 寶鋼
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更新日期2017-02-24 11:23
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品牌: |
新日鐵 寶鋼 |
所在地: |
廣東 東莞市 |
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長期有效 |
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山西54SiCrV6彈簧鋼量大叢優(yōu)
54SiCrV6量大叢優(yōu)
彈簧鋼2. 55Si2Mn 、60Si2Mn 、60Si2MnA硅含量(Wsi)高(上限達(dá)2.00%)。強(qiáng)度高,彈性好??够鼗鸱€(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。50CrV850-870 油 >58 400-55 水 45-50截面較大和較重要的板簧片及螺旋彈簧
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彈簧鋼② 油淬火和回火鋼絲 冷拉成所需尺寸后,進(jìn)行連續(xù)加熱、連續(xù)油淬火和鉛回火。鋼絲制成彈簧后只需進(jìn)行底溫火,以消除應(yīng)力。③ 冷拉鋼絲 (即不經(jīng)淬火和回火處理的鋼絲)a. 以冷拉狀態(tài)交貨。b. 以退火、正火或回火處理狀態(tài)交貨。以上兩種狀態(tài)交貨的鋼絲制成彈簧后均需進(jìn)行淬火和回火處理。以上均應(yīng)符合相應(yīng)的交貨狀態(tài)硬度的規(guī)定。50CrV850-870油>58370-420油45-52300C以下工作的高溫彈簧熱處理規(guī)范
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彈簧鋼8. 30W4Cr2VA高強(qiáng)度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧,如汽輪機(jī)主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐安全閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。 按彈簧工作條件可分為承受靜載荷彈簧鋼、承受沖擊載荷彈簧鋼、耐高(低)溫彈簧和耐腐蝕彈簧鋼等。②油淬火和回火鋼絲冷拉成所需尺寸后,進(jìn)行連續(xù)加熱、連續(xù)油淬火和鉛回火。鋼絲制成彈簧后只需進(jìn)行底溫火,以消除應(yīng)力。③冷拉鋼絲(即不經(jīng)淬火和回火處理的鋼絲)a.以冷拉狀態(tài)交貨。b.以退火、正火或回火處理狀態(tài)交貨。以上兩種狀態(tài)交貨的鋼絲制成彈簧后均需進(jìn)行淬火和回火處理。主要的彈簧鋼類,用途很廣。制造各種彈簧,如汽車、機(jī)車、拖拉機(jī)的板簧、螺旋彈簧,汽缸安全閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧,磨損嚴(yán)重的彈簧。55Si2MnB 因含硼,其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。
54SiCrV6彈簧鋼棒 理論重量計(jì)算公式:
重量(kg)=直徑(mm)*直徑(mm)*長度(m)*0.00623
54SiCrV6彈簧鋼比重: 鉻54SiCrV6彈簧鋼取7.75噸/M3 鉻鎳54SiCrV6彈簧鋼取7.93噸/M3 鐵取7.87噸/M3
54SiCrV6彈簧鋼板理論重量計(jì)算公式 鋼品理論重量重量(kg)=厚度(mm)×寬度(mm)×長度(mm)×密度值
54SiCrV6彈簧鋼帶 理論重量計(jì)算公式:
重量(kg)=長度(m)*寬度(m)*厚度(mm)*密度值
長度(mm)×寬度(mm)×厚度(mm)×密度值= 重量(kg)
54SiCrV6彈簧鋼板 理論重量計(jì)算公式:
重量(kg)=厚度(mm)*寬度(m)*長度(m)*密度值
54SiCrV6彈簧鋼管 理論重量計(jì)算公式:
(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02491=kg/米(每米的重量)
54SiCrV6彈簧鋼管 理論重量計(jì)算公式:
直徑(MM)*直徑(MM)*長*0.00623=KG/M
彈簧鋼⒉ 冷拉 (軋) 鋼材彈簧在沖擊、振動(dòng)或長期交應(yīng)力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來,結(jié)合中國資源,并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求,研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,延長了彈簧的使用壽命,提高了彈簧質(zhì)量。50CrV850-870 油 >58 370-420油 45-52 300C以下工作的高溫彈簧
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