【船體船艙安裝_80kg大鋁陽(yáng)極塊】[Hull cabin installed _ 80kg large aluminum anode]

船體犧牲陽(yáng)極陰極保護(hù)是將電位更負(fù)的金屬與被保護(hù)金屬連接，并處于同一電解質(zhì)中，使該金屬上的電子轉(zhuǎn)移到被保護(hù)金屬上去，使整個(gè)被保護(hù)金屬處于一個(gè)較負(fù)的相同的電位下。該方式簡(jiǎn)便易行，不需要外加電源，很少產(chǎn)生腐蝕干擾，廣泛應(yīng)用于保護(hù)小型（電流一般小于1安培）或處于低土壤電阻率環(huán)境下（土壤電阻率小于100歐姆.米）的金屬結(jié)構(gòu)。如，城市管網(wǎng)、小型儲(chǔ)罐等。根據(jù)國(guó)內(nèi)有關(guān)資料的報(bào)道，對(duì)于犧牲陽(yáng)極的使用有很多失敗的教訓(xùn)，認(rèn)為犧牲陽(yáng)極的使用壽命一般不會(huì)超過(guò)3年，***多5年。犧牲陽(yáng)極陰極保護(hù)失敗的主要原因是陽(yáng)極表面生成一層不導(dǎo)電的硬殼，限制了陽(yáng)極的電流輸出。產(chǎn)生該問(wèn)題的主要原因是陽(yáng)極成份達(dá)不到規(guī)范要求，其次是陽(yáng)極所處位置土壤電阻率太高。因此，設(shè)計(jì)犧牲陽(yáng)極陰極保護(hù)系統(tǒng)時(shí)，除了嚴(yán)格控制陽(yáng)極成份外，一定要選擇土壤電阻率低的陽(yáng)極床位置。鋁是自鈍化金屬，無(wú)論是鋁還是鋁合金，表面都極易鈍化，若開(kāi)發(fā)鋁作犧牲陽(yáng)極材料，只能通過(guò)合金化限制和阻止表面形成連接性氧化膜，促進(jìn)表面活化，使合金具有較負(fù)的電位和較高的電流效率。

儲(chǔ)罐在使用過(guò)程中經(jīng)常受到各種有害介質(zhì)的腐蝕而導(dǎo)致問(wèn)題日益突出。原油罐罐底腐蝕情況為嚴(yán)重，大部分為潰瘍狀的坑點(diǎn)腐蝕，直至穿孔。主要發(fā)生在焊縫區(qū)、凹陷及變形處。儲(chǔ)罐內(nèi)腐蝕與儲(chǔ)存介質(zhì)的種類(lèi)、性質(zhì)、成分、溫度、更換的頻率等因素有關(guān)。無(wú)論儲(chǔ)存的是液體還是氣體，都有兩個(gè)腐蝕環(huán)境，一是氣相，二是液相。對(duì)于儲(chǔ)存原油之類(lèi)的介質(zhì)的，液相又分為兩層，一是油層，二是底部的沉積水層。這個(gè)部位不直接和油品接觸，屬于氣相腐蝕，其實(shí)質(zhì)仍屬于電化學(xué)腐蝕。在豎向罐壁中部罐壁直接和油品接觸，因油品中水多沉積在底部，所以這個(gè)部位腐蝕輕其腐蝕形態(tài)是油品的化學(xué)腐蝕和油品中所含電解質(zhì)的電化學(xué)腐蝕。

我公司生產(chǎn)的鋁陽(yáng)極能夠防止海水中鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)的腐蝕，廣泛應(yīng)用于船體、壓水艙、海水管道、港口碼頭設(shè)施、海洋工程、鉆井平臺(tái)、冷凝器以及土壤介質(zhì)的管道等的防腐。因鋁陽(yáng)極的性能受合金的化學(xué)成分影響，所以我們提供不同成分的鋁合金組合以滿足顧客的要求, 我公司現(xiàn)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)有GB/T 4948-2002 , U.S.Mil-A-18001K、 W等標(biāo)準(zhǔn)。