{海水管道用防腐蝕鋁陽(yáng)極的好處}{Benefits of anti-corrosion aluminum anodes for seawater pipelines}

海水壓載水艙的陰極保護(hù)用的犧牲陽(yáng)極為鋅合金或鋁合金，這兩種陽(yáng)極材料在選用時(shí)應(yīng)綜合考慮材料成本和保護(hù)效果。一般提供同樣的保護(hù)電流，鋁合金的價(jià)格僅為鋅合金的2/3，鋁陽(yáng)極具有較高的驅(qū)動(dòng)電位，提供較大的初始電流，有利于艙壁陰極極化，艙內(nèi)濕度較高時(shí)，陽(yáng)極產(chǎn)物對(duì)艙壁表面濕度的影響不一定很重要。

1．海水管道用防腐蝕鋁陽(yáng)極船體結(jié)構(gòu)中在水上部分的腐蝕好處

船體中處于水上的部分主要包括甲板、上層建筑以及干舷。這些船體的水上部分在平時(shí)主要受到雨雪、海水飛沫以及海洋大氣的影響，而且這些因素都是造成船體水上部分嚴(yán)重腐蝕的重要原因。在海洋大氣中，存在著大量的氮化物，這樣就使凝結(jié)水加劇了對(duì)船體結(jié)構(gòu)的破壞。另一方面，甲板中的機(jī)艙以及鍋爐的表面由于溫度比較高，因此也在一定程度上加劇了這些區(qū)域水的危害程度。一些科學(xué)實(shí)驗(yàn)表明，船體中的火工校正部位由于其金屬組織在結(jié)構(gòu)上發(fā)生了較大的變化，因此使其耐腐蝕性大大低于船體中的其他部位。所以說(shuō)，船體中的火工校正部位就沒有較好的涂膜，而且比其他部位更容易被壞破，最終使船體的腐蝕速率大大加快。

海水管道用防腐蝕鋁陽(yáng)極表面處理

陽(yáng)極鐵腳

1 板狀鐵腳

    采用鋼筋碳素結(jié)構(gòu)鋼制造。鋼板的成分和尺寸應(yīng)符合 GB／T 700 的規(guī)定。

2 鋼管鐵腳

    采用無(wú)縫鋼管制造。鋼管成分的尺寸應(yīng)符合 GB／T 17395 的規(guī)定。

3 螺紋鋼鐵腳

    采用月牙鋼筋制造。鋼筋的成分，尺寸及外形應(yīng)符合 GB 1499 的規(guī)定。

4 圓鋼鐵腳

    采用鋼筋制造。鋼筋的成分和尺寸應(yīng)符合 GB 1499 的規(guī)定。

5 表面處理

    鐵腳表面應(yīng)清潔無(wú)銹，并經(jīng)鍍鋅或噴砂處理，鍍鋅層質(zhì)量符合 GB/T 3764 的規(guī)定。

6 犧牲陽(yáng)極與鐵腳之間的接觸電阻

犧牲陽(yáng)極與鐵腳間的接觸電阻應(yīng)不大于0.001歐姆。

海水管道用防腐蝕鋁陽(yáng)極保護(hù)效果檢測(cè)

根據(jù)陽(yáng)極結(jié)構(gòu)，每只犧牲陽(yáng)極有兩只焊腳，四條焊縫，要求每條焊縫長(zhǎng)度大于80mm，焊縫高度5-7mm焊縫連續(xù)、平整、無(wú)虛焊、焊接牢固，30年不脫落，并與鋼管樁有良好的電性連接。lb1718*4466