礦用三開道岔 礦用道岔 三開道岔單開道岔

都知道道岔是鐵路常用的產(chǎn)品，下面我就來介紹一下這個三開道岔：

1、三開道岔采用一副道岔結(jié)構形式，可開通三個方向線路。與其他類型道岔相比，三開道岔使車站作業(yè)方式靈活多樣。當遇到突發(fā)事件時，可縮短突發(fā)時間處理時間，盡快恢復運營。

2、受地形、環(huán)境和鋪設條件等客觀因素限制，三開道岔占地面積小于兩幅普通單開道岔，從某種意義來說可降低城市軌道交通的初期建設成本。

產(chǎn)品結(jié)構組成：三開道岔指一個方向通向三個方向的道岔，它由一股直線鋼軌、兩股曲線鋼軌、兩對尖軌、三副轍叉組成，中間轍叉的心軌理論在中線上。當?shù)匦螚l件限制，不可能有足夠的長度來排列兩組單開道岔時，才采用三開道岔。通常在編組站、貨場、機務段內(nèi)鋪設。

道岔鋪設安全注意事項：

1、混凝土岔枕重量大，宜用機械裝卸，散布裝卸時應慢吊輕放，以免互相撞擊發(fā)生碰傷或折斷。

2、使用機械裝卸和散布鋼軌、岔枕時 三開道岔報價，吊件下面嚴禁站人 三開道岔批發(fā)，防止繩索拉斷或岔枕滑落傷人。

3、人工抬運岔枕或調(diào)整間距時，應防止岔枕滑落擠傷人，使用的抬杠和鋼絲繩不可過短。

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