運輸環(huán)保鍋爐燃料油的注意事項

我們平常使用的環(huán)保鍋爐燃料油一般指的是原油經(jīng)蒸餾而留下的黑色粘稠殘余物，或者它與較輕組分的慘合物。作為一種危險的化工用品，我們在對它進行長途運輸時應(yīng)當更加的注意，小心，我們在運輸時，應(yīng)當注意哪些呢?

1、小心卸貨，防止污染：化工類的產(chǎn)品大多有毒性、腐蝕性，一不注意就非常容易污染環(huán)境，特別是液體產(chǎn)品非常容易污染土地跟水源;

2、中速行車，精心駕駛：運輸鍋爐燃料油，責任重于泰山，需要挑選脾氣性格溫和，技術(shù)精湛，而且不吸煙的駕駛員擔當;

3、行車路線、時間要選擇得當：運輸鍋爐燃料油需要選擇道路平整的國道主干線，不能圖路近而走情況比較復雜的道路;

4、行車途中勤檢查：鍋爐燃料油運輸?shù)氖鹿孰[患是從泄露開始的，由于行車途中車輛顛簸震動，往往容易造成包裝破損。

我們在對運輸燃料油的司機在進行選擇時，也應(yīng)當選擇經(jīng)驗豐富的，持有危險品資格證的去急性長途運輸駕駛，這樣才能確保安全。

環(huán)保燃料油中的硫含量過高會引起金屬設(shè)備腐蝕的和環(huán)境污染，根據(jù)含硫量的高低，環(huán)保鍋爐燃料油可以劃分為高硫、中硫、低硫環(huán)保燃料油，在石油的組分中除碳、氫外，硫是第三個主要組分，雖然在含量上遠低于前兩者，但是其含量仍然是很重要的一個指標。

按含硫量的多少，環(huán)保鍋爐燃料油一般又有低硫(LSFO)與高硫(HSFO)之分，前者含硫在1%以下，后者通常高達3.5%甚至4.5%或以上，另外還有低蠟油，含蠟量高有高傾點(如40至50°C)，在上海期貨交易所交易的是高硫環(huán)保燃料油(HSFO)。

根據(jù)燃料油用途，分為船用內(nèi)燃機燃料油和爐用燃料油兩大類，兩類都包括餾分油和殘渣油。餾分油一般是由直餾重油和一定比例的柴油混合而成，用于中速或高速船用柴油機和小型鍋爐。后者主要是減壓渣油、或裂化殘油或二者的混合物，或調(diào)入適量裂化輕油制成的重質(zhì)石油燃料油，供低低速柴油機、部分中速柴油機、各種工業(yè)爐或鍋爐作為燃料。