高鐵聲屏障模具在使用的過程中也是根據(jù)具體的外部環(huán)境而使用,同時高鐵聲屏障模具使用需要搭配高鐵遮板模具,所以兩者加起來就是聲屏障遮板模具,應(yīng)用范圍僅僅局限于過村莊時。高鐵聲屏障模具的設(shè)計也是分為有聲和無聲的兩種,但是近年來,隨著混凝士聲屏障的使用逐漸增多,過去復(fù)合材料的聲屏障模具逐漸退出市場,取而代之的使用聲屏障模具生產(chǎn)的混凝土聲屏障制品,應(yīng)用范圍也從高鐵擴(kuò)大到鐵路、高速公路,良好的隔音效果是市場擴(kuò)大的表現(xiàn)。

高鐵聲屏障模具在鐵路工程建設(shè)中使用的,聲屏障模具是在圖紙上與實(shí)際工程應(yīng)用中統(tǒng)一使用到的,用量相對來說也比較少是在過往村莊時上面放置聲屏障構(gòu)件使用。高鐵聲屏障 是根據(jù)當(dāng)前高速鐵路需要設(shè)計的一種聲屏障,主要是通過聲屏障模具生產(chǎn)的。高鐵聲屏障的特點(diǎn)是隔聲量大、吸聲系數(shù)高、強(qiáng)度高、耐候性強(qiáng)、美觀、安裝維護(hù)方便,聲屏障鋼模具定制,可根據(jù)用戶需求噴涂各種顏色。該模具是一種應(yīng)用到高鐵、鐵路、橋梁等工程建設(shè)的大型鋼模具。

馬路聲屏障模具一種專門應(yīng)用在高架橋兩側(cè)的大型模板,馬路聲屏障模具全部采用鋼板制作而成,一般長度為3960mm ,標(biāo)準(zhǔn)型號的馬路聲屏障模具采用鋼模板與橡膠墊組合而成,橡膠墊是孔的主要成型工具,橡膠墊的使用有效的解決了多個快孔預(yù)制混凝士成型的方案,而每套墊子的價格與鋼模板價格類似,馬路聲屏障模具在制作這總大型鋼模具的時候，要注意操作以及脫模的方便。