力矩電動機是一種極數較多的特殊電動機，可以在電動機低速甚至堵轉（即轉子無法轉動）時仍能持續(xù)運轉，不會造成

電動機的損壞。而在這種工作模式下，電動機可以提供穩(wěn)定的力矩給負載（故名為力矩電動機）。力矩電動機也可以提

供和運轉方向相反的力矩（剎車力矩）。

力矩電動機可以視為是經過力矩一化后的電動機。力矩電動機和一般電動機的差異是允許很高的轉矩，其散熱性能也

很好，因此在電動機堵轉，大電流輸出的條件下也可以正常工作。
力矩電動機一般會用直流無刷電動機來設計，但有時也會用切換磁阻電動機、感應電動機。因為力矩電動機沒有概念上

的標準，因此有時會稱為低速電動機或是高轉矩電動機。

力矩電動機常見的應用是在磁帶機的供帶及收帶電動機。在這類應用中，電動機需要的電壓不高，但這類電動機的特性

會使磁帶上有相對穩(wěn)定的張力，不受讀寫頭是否有接近磁帶的影響。若提供較高的電壓，其轉矩也比較大，力矩電動機

可以在沒有齒輪及離合器的情形下進行一的前進或倒帶。在電力游戲的領域中，力矩電動機常用來驅動動力回授的方

向盤。
另一個常見的應用是用在內燃機的節(jié)流閥中，連接電子調速器。此應用中，電動機會連接一個返回彈簧，配合調速器的

輸出調整節(jié)流閥。調速器依點火系統(tǒng)磁性檢出元件產生的脈波來監(jiān)控速度，依速度來微幅調整給電動機的電流，若引擎

比理想速度要慢，電流會增加，電動機會產生力矩，抵抗返回彈簧的施力，打開節(jié)流閥。若引擎運轉太快，調速器會減

少給電動機的電流，返回彈簧施力，關閉節(jié)流閥。
在一些無法配合減速機構的場合，也可以用力矩電動機做為直接驅動機構的致動器，例如運動控制系統(tǒng)或是伺服系統(tǒng)。