防腐枕木，鐵路防腐木枕，山西木枕，訂做防腐木枕

防腐枕木主要用于世界各地的鐵路行業(yè)中，它可以承載著一輛又一輛的火車疾馳而過。枕木就是鐵路行業(yè)的基礎(chǔ)，沒有它也不會有該行業(yè)的迅猛發(fā)展。接下來我們來詳細來了解一下枕木的優(yōu)點吧。

由于我國鐵路主要干線的行車速度可達160公里/時，所以，即使在側(cè)向通過18號道岔時也要減速。如果走的是側(cè)線，列車速度要明顯降下來的原因。對12號道岔來說，即使走直道也不能高于100公里/時。就是這樣，你還會感到車箱強烈的左右晃動，還有震動的感覺。這是因為一般的道岔在轍心部位都有一小段鋼軌斷開的空院，要靠兩鍘的護輪軌強制列車“走準道”——這段空陷在鐵路上稱為有害空間。同時，道岔中間還有兩段小半徑曲線呈“S”形連接，難怪列車要左右晃動了。為了提高列車在經(jīng)過道岔時的車速，降低旅客的不舒適感和防止貨物移位，可以采用大號數(shù)道岔。

防腐枕木的彈性好，重量輕，制作簡單，絕緣性能好。扣件與木枕連接簡單，鋪設(shè)和養(yǎng)護維修、運輸方便，木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數(shù)。木枕富有韌蝕，比其他軌枕更能吸收列車行駛所產(chǎn)生的重量而不易斷裂。防腐枕木但其缺點是使用年限較短，消耗木材量大。木枕容易腐朽，原因多來自蟲害、環(huán)境和氣候的影響，而且木枕上的道釘孔會因使用日久而松弛，所以一般的防腐枕木最多只有十幾年的壽命。

枕木是用化學方法處理過的，把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里經(jīng)過高溫高壓，木材吸飽了這種防腐劑，變得非常堅硬，非但不容易腐爛，而且防水所以經(jīng)過防腐處理的枕木不怕水。

加熱介質(zhì)。目前使用的加熱介質(zhì)包括：空氣、水、油、水蒸氣，也可利用木材自身蒸發(fā)水分作為加熱介質(zhì)。研究結(jié)果表明，在160℃條件E5fkbVbctg1203下，經(jīng)水蒸氣熱處理的木材，抗白蟻性能優(yōu)于空氣熱處理木材?？諝鉄崽幚砗驼婵諢崽幚硐啾龋谔幚頊囟群蜁r間相同的條件下，前者處理后的試材亮點更小，色差更大。如采用天然植物油作為加熱介質(zhì)，耐熱能力應達到230℃，否則，處理過程中，木材分解產(chǎn)生的物質(zhì)會沉積到油中，使油的顏色加深并變稠。

溫度和時間。熱處理的溫度過低（60℃），不能有效提高木材的耐腐性。在一定范圍內(nèi)，熱處理溫度的升高可以提高木材的耐腐性。研究表明，經(jīng)過180℃處理的木材具有一定的耐腐性，但是在長期使用過程中，仍會產(chǎn)生一定程度的腐朽。

通常根據(jù)產(chǎn)品的終端用途確定熱處理時間。研究表明，4h處理的木材，其吸濕性能優(yōu)于2h處理。