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河北LLA冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器 鼓形齒式聯(lián)軸器 滾子鏈聯(lián)軸器|膜片聯(lián)軸器|鼓形齒式聯(lián)軸器|輪胎式聯(lián)軸器|梅花彈性聯(lián)軸器|星形彈性聯(lián)軸器
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更新日期2019-12-10 16:43
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品牌: |
友誼 |
所在地: |
河北 滄州市 |
起訂: |
≥1 套 |
供貨總量: |
1000 套 |
有效期至: |
長(zhǎng)期有效 |
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40 |
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LLA冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器規(guī)格:LA1-11 公稱轉(zhuǎn)矩:10-20000 許用轉(zhuǎn)速:5000-800軸孔直徑: 5-180 軸孔長(zhǎng)度:14-302 重量:0.35-373kg 材質(zhì):鑄鐵 鑄鋼,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件,并且拆裝方便,不需潤(rùn)滑、耐久可靠。
LLA冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器,具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補(bǔ)償性能。工作溫度—20~80攝氏度,轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件,并全拆裝方便,不需潤(rùn)滑、耐久可靠。根據(jù)特殊需要制成非標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器,在超負(fù)荷工作時(shí)、半聯(lián)軸器的卡瓣起作用,不會(huì)發(fā)生惡性事故,其結(jié)構(gòu)標(biāo)記為M、標(biāo)準(zhǔn)的半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K型,在表示中可不再標(biāo)記。
LLA冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器在安裝好后,由于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)對(duì)內(nèi)齒外齒產(chǎn)生一定的磨損,所以要定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。其主要的方法就是在注油孔內(nèi)注入黃油,一般選用黏黃油較多,其二就是定期換螺栓。形齒良好的潤(rùn)滑是輪胎式聯(lián)軸器可靠運(yùn)行的必要保證,也是減緩磨損。在齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度足夠的條件下應(yīng)以有較大的重合度來(lái)確定齒寬,不應(yīng)盲目增加齒寬,以免使結(jié)構(gòu)尺寸不必要的增加。一般齒寬系數(shù)為8-14。小齒寬應(yīng)由允許的齒根應(yīng)力來(lái)確定,還要考慮由軸間傾角引起的著力點(diǎn)沿齒寬位移所需要的寬度。
提高LLA冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器使用壽命的重要途徑。齒寬系數(shù)影響輪齒的齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度,齒寬系數(shù)越大,這兩項(xiàng)強(qiáng)度越大,齒寬系數(shù)影響重合度,在齒寬系數(shù)小于一定值的范圍時(shí),其值的增大對(duì)重合度增加影響較大,而在大于這個(gè)一定值時(shí),器值的增大對(duì)重合度增加影響變小,對(duì)于圓弧鼓度曲線的輪胎式聯(lián)軸器,齒寬還是確定鼓度圓半徑也側(cè)隙的參數(shù),齒寬越大,鼓度圓半徑越大,所需要的側(cè)隙也越大,因此,需要以下兩點(diǎn)要求:輪胎式聯(lián)軸器的鼓型齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件得到改善,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應(yīng)力集中的弊端,同時(shí)改善了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長(zhǎng)。外齒套齒端呈喇叭形狀,使內(nèi)、外齒裝拆十分方便。
LLA冶金設(shè)備用輪胎式聯(lián)軸器通常采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,齒面要求連續(xù)潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油應(yīng)排泄通暢,否則齒面溫度會(huì)升高并將積存水分和污垢,潤(rùn)滑油需經(jīng)高精度濾油器過(guò)濾,濾清度小于10微米,某些重要的高速輪胎式聯(lián)軸器還可采用集油槽孔的結(jié)構(gòu),即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽,在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔,利用輪胎式聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,將油液噴入內(nèi)外齒嚙合處,使其得到充分潤(rùn)滑
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