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混凝土水泥枕木的安全規(guī)程

混凝土水泥枕木公路運輸應(yīng)使用帶有固定架的車輛，運輸車應(yīng)與軌枕尺寸相適應(yīng)，裝車層數(shù)不多于6層，裝車后應(yīng)綁扎牢固，嚴防運輸途中發(fā)生位移。

1 軌枕鐵路運輸應(yīng)按鐵路部門批準的裝車方案進行裝車。

2 裝車時，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防E5fkbVbctg1217止軌枕運輸過程中碰撞、損壞。

3 扛運軌枕應(yīng)符合下列規(guī)定：

(1) 抬運混凝土枕應(yīng)4人一根;橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員。

(2) 抬運軌枕時，掛枕應(yīng)牢靠，抬運應(yīng)平穩(wěn)，放置時步調(diào)應(yīng)一致。

(3) 單人扛運木枕應(yīng)有固定人員搭肩。到達指定地點放置時，應(yīng)先將木枕一端著地，使木枕豎立，然后放下，不應(yīng)聳肩摔擲，避免碰撞他人。

4 軌枕卸車時，嚴禁碰、撞、摔、扭，避免危及設(shè)備及人身安全。

5 扣配件裝卸搬運過程中不應(yīng)拋擲，避免傷人。

混凝土水泥枕木是用作鐵道軌枕的混凝土制品。由水泥、砂、石、水和外加劑按一定比例 拌和成混合料注入裝有鋼絲或鋼筋、 軌枕配件的組合式模型內(nèi)，采用振動成型或加荷振動成型、蒸汽養(yǎng)護、放松鋼絲或鋼筋、切割軌枕端部等制成的混凝土軌枕產(chǎn)品。

混凝土水泥枕木具有節(jié)約木材、使用壽命長、鋪設(shè)軌道質(zhì)量好、維修工作量少、費用低等優(yōu)點。在高速、重載、無縫等鐵路上應(yīng)用顯著優(yōu)于木材。

混凝土水泥枕木按結(jié)構(gòu)分為整體式、組合式和半枕;按配筋方式分為鋼筋混凝土軌枕和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土軌枕;按預(yù)應(yīng)力施加方式分為先張法、后張法和連續(xù)配筋法等;按軌距分為1435mm標準軌距和600、762、900mm窄軌距的混凝土軌枕。