汽車模具標(biāo)準(zhǔn)件 斜楔 導(dǎo)柱 導(dǎo)套 沖頭固定座 無(wú)給油耐磨板 錐形限位
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產(chǎn)品品牌鵬達(dá)
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更新日期2019-12-23 09:48
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品牌: |
鵬達(dá) |
所在地: |
河北 滄州市 |
起訂: |
≥100 件 |
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10000 件 |
有效期至: |
長(zhǎng)期有效 |
在沖裁模具設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)合理的導(dǎo)柱導(dǎo)套是提高模具壽命,保證模具精度,增加生產(chǎn)安全性的重要措施。此外,導(dǎo)柱導(dǎo)套為模具的調(diào)整和維修也提供了方便。模具設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)時(shí)大都憑經(jīng)驗(yàn)選擇導(dǎo)柱導(dǎo)套的尺寸和精度,有較大的盲目性。一方面由于導(dǎo)柱導(dǎo)套布置的方式不當(dāng)或精度選擇過低造成不能保證合理的沖裁間隙;另一方面精度選擇過高,造成加工難,裝配也難?;蛘咭环矫嬗捎趯?dǎo)柱導(dǎo)套尺寸過小,沖裁時(shí)側(cè)向力大,致使導(dǎo)柱彎曲影響沖裁間隙;另一方面由于導(dǎo)柱導(dǎo)套布置不合理而影響沖裁間隙。這些問題都應(yīng)在設(shè)計(jì)時(shí)解決。
在加工時(shí),導(dǎo)套和導(dǎo)柱之間所需的配合尺寸的精度要求非常高,此外,還要求內(nèi)孔的軸線和外圓的軸線相同,因此,在進(jìn)行磨削加工時(shí),要先將內(nèi)孔磨好,裝上心軸磨外圓。但是,如果導(dǎo)套與模座之間的固定是使用粘接實(shí)現(xiàn)的,那么,就不要求外圓有很高的同軸度,并且導(dǎo)套的外圓也不需要進(jìn)行磨削加工。
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