深圳寄菲律賓電商小包物流
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森鴻公司成立2005年，成立之初到現(xiàn)在一直在經(jīng)營越南、越南電商快遞專線，現(xiàn)公司在處于一個良性發(fā)展的階段，經(jīng)營業(yè)務范圍也拓展了，現(xiàn)經(jīng)營范圍己經(jīng)擴展到以越南專線為主，東南亞專線為輔的階段，現(xiàn)己經(jīng)開通（日本專線、越南電商專線、韓國專線、越南專線、新加坡專線、菲律賓專線、馬來西亞專線）；森鴻總部位于東莞，現(xiàn)東莞、深圳、廣州、珠海、桃園、臺北，高雄都設立有分公司，所有員工加起來超過100人。電子商務是服務大眾消費需求的生意：一個市場能不能提供快速成長的機會，主要是看人口數(shù)量、消費潛力以及增長潛力三個方面。位于東南亞的菲律賓自身經(jīng)濟發(fā)展相對中國是落后一些，但是他們擁有一個億的人口，有人的地方生意自然就有得做。
年其國際競賽力排名全球第位，伴跟著經(jīng)濟的快速開展，菲律賓國內(nèi)的通貨膨脹率一向在下降，年其間心通貨膨脹率為，錢銀供應量也繼續(xù)上升。實體經(jīng)濟的穩(wěn)健開展支撐著其金融商場的擴張。菲律賓的錢銀量和利率都呈杰出開展近兩年來在穩(wěn)定下來后，也開端使用這些特質(zhì)開端大力開展經(jīng)濟。菲律賓年輕人口眾多且呈繼續(xù)添加趨勢，一起撫育比率在接下來的年都將處于下降趨勢，這就為其供給了足夠的勞動力，在這樣的布景下，會開釋更多的和家庭資源，然后影響更多的儲蓄和出資?！ 〉且荒甓噙^去了，京東的建樹較之阿里似乎還慢了些許，今年五月，京東也瞄上了Tokopedia，但在之后投資的“競標”上卻被搶了個先，而后由于對當?shù)氐南M習慣認知不準確又發(fā)生了被印尼有關部門要求禁售蘋果手機的事件，京東的出海之路顯得坎坷許多。
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在消費潛力方面，我們通過調(diào)研和實地走訪，發(fā)現(xiàn)菲律賓的年輕人雖然不富裕，但是消費欲望是很強的，特別是現(xiàn)在電視、網(wǎng)絡等傳播渠道逐步普及，很多菲律賓人見識到了現(xiàn)代化的生活是什么樣子，對于各類生活相關的百貨、小家電的需求是爆發(fā)性增長。相對于東南亞其他市場，菲律賓不僅人口已經(jīng)突破1億，而且全國年齡中位數(shù)是23歲（中國是38歲），是一個人口極度年輕的，消費需求旺盛而且可持續(xù)。而菲律賓的電商行業(yè)處于起步階段，就好像2003年國內(nèi)初創(chuàng)期一般，大量不斷開始電商購物，流量獲取成本非常低廉。而增長潛力這一塊，則是菲律賓國內(nèi)的經(jīng)濟發(fā)展不均衡，未來他們的人口會逐步的接觸互聯(lián)網(wǎng)，這個每年越來越多人接觸互聯(lián)網(wǎng)，就會每年帶來很多新的消費者，在一個保持增長的池塘里面，對于電商經(jīng)驗來說就是一個非常好的環(huán)境了。
乃至，咱們在開除職工時都小心謹慎，生怕被開除的職工沖回來打個丟個什么的。曾經(jīng)搭檔在中部城市宿務查詢COD現(xiàn)金丟失，是帶著幾個警衛(wèi)一同從馬尼拉飛過去的。年的一個計算顯現(xiàn)，菲律賓民間合法持有的就現(xiàn)已將近萬。一個讓人很無法的笑話是，為什么Go-jek在印尼做起來摩的渠道，菲律賓就沒有出相應的公司?因為兩個人騎在同一輛摩托上會被當成摩托屢次被攝像拍到聯(lián)系回暖，經(jīng)濟進步可是自從新任總統(tǒng)杜特爾特就任以來，許多問題開端逐步得到解決?！ ∑渲?，訪問量大的本土玩家是BeautyMNL，總體排名第，流量不到萬，緊跟其后的玩家是排名第位的Kimstore。GalleonOShopping和Takatack在年第季度電子商務中分別排名第和位。而Argomall上升了兩個級別，排名第位。有趣的是，報告發(fā)現(xiàn)大多數(shù)的本土玩家在市場活動中遇到了不一致的情況，因為有時排名會出現(xiàn)跳躍和失誤。電子商務與流量的飛躍主要有ApartmentClothing,ZeusStraightForwardClothingGreatValuePlusBayanMallTVShopMallHalloHalloandCesaPH的流量排名平均提高了約個等級。
但近兩年，互聯(lián)網(wǎng) 熱潮讓中國開始彎道超車，互聯(lián)網(wǎng)科技讓中國創(chuàng)新開始引領，為明顯的便是共享單車模式正在被美國復制，而人工智能大數(shù)據(jù)等技術也走在了的前列。
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上周我們發(fā)布了一篇關于菲律賓市場的文章，引起很多共鳴。國內(nèi)的朋友來找我們探討菲律賓市場的各種可能性（比如現(xiàn)金貸），也有好幾位在菲律賓的朋友們給我們分享他們在菲國打拼的故事。其中一位給我們分享了一篇對菲律賓電商市場華人賣家的訪談。菲律賓的整個貿(mào)易體系歷來離不開華人商家的參與，而越來越多已經(jīng)非常熟悉電子商務運作的華人商家現(xiàn)在搶灘菲律賓電商市場，希望將中國電商市場的成功經(jīng)驗在菲律賓市場進行復制。在國內(nèi)競爭日趨激烈，線上和移動流量價格高漲的情況下，賣家出海已成為一個趨勢。電商平臺的發(fā)展離不開賣家需求的推動，深入了解個人賣家的想法和顧慮，對于從需求端著手電子商務會有不少啟發(fā)，同時我們覺得這篇訪談的一些觀點很在理，所以在這里分享給大家。雖然我們不是媒體接受訪談的蔡先生來自福建，他從零開始并且在語言不通的情況下，在菲律賓電商平臺創(chuàng)造了短短半年，總單量突破3萬單的業(yè)績。選擇產(chǎn)品其實很簡單，實用性強、性價比高的產(chǎn)品，不論在什么市場都是受消費者歡迎的了。
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「印度下一個大型市場」對小零售商的保護使得印度開放零售業(yè)的動作一直都很緩慢。政策的變化無常各地稅收法規(guī)和政策的多樣性挑戰(zhàn)了外資在印度零售業(yè)的擴張，這意味著他們面臨的是無數(shù)小組成的市場，而非一個統(tǒng)一的大市場。盡管如此，印度仍然有很多有利于電商發(fā)展的因素。印度不僅擁有受關注的新興市場，還擁有全球熱門的電商市場。在與經(jīng)濟隔離多年以后，印度或許將發(fā)揮自己的全部潛力——人們對印度的未來充滿了樂觀精神。在中國，京東實現(xiàn)了無人輸送和機器人分揀方法，但這種優(yōu)勢要運用到目前的印尼卻不大可能，印尼勞動力成本低，而運輸成本卻很高，況且東南亞地區(qū)的消費者更偏愛線下現(xiàn)金支付，一手交貨一手交錢，這在很大程度上影響了電商的交易規(guī)模，要改變市場現(xiàn)狀還需要一定時間，而京東在國內(nèi)經(jīng)過多年發(fā)展的自建物流系統(tǒng)只執(zhí)行配送已導致服務嚴重過剩，今后京東若要破局還需多番下苦功夫。
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