氣動(dòng)絞車，礦用絞車，JQHS氣動(dòng)絞車，氣動(dòng)絞車型號。

氣動(dòng)絞車在海上鉆井平臺、陸地鉆機(jī)、修造船和采礦等艱苦的作業(yè)環(huán)境中，以其可靠、耐久、安全而發(fā)揮作用，適用于較差的應(yīng)用環(huán)境，為眾多行業(yè)提供提升、牽引和定位解決方案。使用的是活塞式氣動(dòng)馬達(dá)，其馬達(dá)具有耗氣量小、速度穩(wěn)定性好、效率高、對氣源質(zhì)量要求低、耐沖擊及慣性小等優(yōu)點(diǎn)，但噪音較大，價(jià)格昂貴。在絞車馬達(dá)的活塞缸徑、曲軸連桿和氣源相同條件下，英格索蘭絞車最大輸出功率要大于所標(biāo)定的額定功率；在提重物滿載下降時(shí)，速度穩(wěn)定可靠，可控性較好；其配氣閥結(jié)構(gòu)復(fù)雜，可實(shí)現(xiàn)絞車的急停和過載保護(hù)，使其在使用過程中更加安全可靠。國產(chǎn)絞車研發(fā)起步比較晚，早期主要依賴進(jìn)口，使用的是五缸活塞式氣動(dòng)馬達(dá)。E5fkbVbctg0106

氣動(dòng)絞車具有設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便、操作安全可靠、可實(shí)現(xiàn)無極變速等優(yōu)點(diǎn)。作為防火、防爆和防塵牽引動(dòng)力裝置，特別適用于石油鉆井平臺、管道鋪設(shè)、設(shè)備吊裝、井下開采等易燃易爆場所或極地環(huán)境。

氣動(dòng)絞車結(jié)構(gòu)以五缸活塞式氣動(dòng)馬達(dá)為主動(dòng)力，通過二級齒輪減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)絞車旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)負(fù)載的起升和下降，主要由活塞式氣動(dòng)馬達(dá)、轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、卷筒和支座五部分組成。氣動(dòng)絞車傳動(dòng)裝置是整個(gè)設(shè)備的動(dòng)力輸出部分，剎車轂和卷筒支架組成，活塞式氣動(dòng)馬達(dá)在額定壓力下正常工作時(shí)，一般輸出的轉(zhuǎn)速為250～1500r/min，功率為0.1～50kW，動(dòng)力輸出前必須減速。氣動(dòng)絞車傳動(dòng)系統(tǒng)的減速比為20.5，馬達(dá)的曲軸帶動(dòng)齒輪。

 氣動(dòng)絞車一般小的拖拉噸位為0.5噸，大的拖拉噸位可以達(dá)到5噸，隨著可以拖拉的噸位越來越大，價(jià)格也會越來越高。采購氣動(dòng)絞車時(shí)還要看絞車的安全性。所有的氣動(dòng)絞車都有剎車裝置，根據(jù)裝置的不同，價(jià)格也是會有變化的。一般普通的絞車都是基礎(chǔ)的手腳剎車裝置，配置這種剎車裝置的絞車，價(jià)格相對來說都是很便宜的，但是對于安全性來說卻不是好的。再好一點(diǎn)的剎車裝置就是氣缸剎車和盤式剎車，當(dāng)然價(jià)格肯定是要高的。一臺氣動(dòng)絞車都會配備兩個(gè)剎車系統(tǒng)，若是說用兩個(gè)氣缸剎覺得浪費(fèi)，想降低采購成本，可以考慮配備一個(gè)手剎一個(gè)氣缸剎的絞車，這樣就比雙氣缸的絞車價(jià)格低