汽車模具標準件 斜楔 導(dǎo)柱 導(dǎo)套 沖頭固定座 無給油耐磨板 錐形限位
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更新日期2020-01-15 12:12
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品牌： |
鵬達 |
所在地： |
河北 滄州市 |
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在對導(dǎo)套進行加工時，一般先進行粗加工處理，處理時通常留出0.3毫米的磨削余量，再進行熱處理，使用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼進行滲碳處理，深度通常為0.8毫米至1.2毫米，淬硬至58至62 HRC，之后，對內(nèi)圓和外圓進行磨削處理。
在加工時，導(dǎo)套和導(dǎo)柱之間所需的配合尺寸的精度要求非常高，此外，還要求內(nèi)孔的軸線和外圓的軸線相同，因此，在進行磨削加工時，要先將內(nèi)孔磨好，裝上心軸磨外圓。但是，如果導(dǎo)套與模座之間的固定是使用粘接實現(xiàn)的，那么，就不要求外圓有很高的同軸度，并且導(dǎo)套的外圓也不需要進行磨削加工。
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