在現(xiàn)代化的建筑施工中，施工升降機(jī)（又稱室內(nèi)電梯，施工電梯，雙吊籠施工升降機(jī)）憑借其傳動(dòng)平穩(wěn)、升降快捷、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便等優(yōu)點(diǎn)，得到了日益廣泛的應(yīng)用。但目前，各種施工升降機(jī)安全

事故發(fā)生的不斷增多，今天小編就以邢臺(tái)施工升降機(jī)SC200/200施工電梯60米高度避免安全事故的10條有效方法：
一、邢臺(tái)SC200/200施工電梯事故原因如下
1、安全防墜器失靈
2、安全開(kāi)關(guān)失效
3、升降機(jī)附墻架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接失效
4、頻繁作業(yè)
5、不設(shè)樓層停靠安全防護(hù)門
6、基礎(chǔ)圍欄不安裝聯(lián)鎖裝置
二、匯友牌60米高度施工電梯SC200/200安全預(yù)防措施
1、架體結(jié)構(gòu)的檢查
2、檢查圍欄門
3、檢查停層
4、檢查鋼絲繩端部的固定結(jié)實(shí)質(zhì)量
5、檢查設(shè)備的傳動(dòng)系統(tǒng)
6、檢查升降機(jī)的安全開(kāi)關(guān)
7、檢查嗲龍頂部控制盒
8、施工升降機(jī)配線箱電路的檢查
9、施工電梯檢查安全防墜器的性能
10、其他；（1）調(diào)試施工升降機(jī)籠時(shí)，導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)軌間隙以施工升降機(jī)不能自動(dòng)下滑為限，在離地面10m高度之內(nèi)，進(jìn)行上下運(yùn)行試驗(yàn)。
（2）隨導(dǎo)軌的升高，必須按規(guī)定進(jìn)行附著連接，道附著桿距地面應(yīng)為10m左右，以后每隔9m（或按說(shuō)明書(shū)規(guī)定）做一道附著連接。
（3）安裝完畢進(jìn)行整機(jī)運(yùn)行調(diào)試，荷載試驗(yàn)按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)進(jìn)行，檢驗(yàn)合格，領(lǐng)取準(zhǔn)用證后方能投入使用。
（4）在拆除平衡重之前,必須對(duì)施工升降機(jī)附著桿制動(dòng)器、主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等進(jìn)行檢查,確認(rèn)正常后,方可拆除。
（5）施工升降機(jī)按規(guī)定單獨(dú)安裝接地保護(hù)和避雷裝置。底籠周圍2.5m范圍內(nèi)，必須設(shè)置穩(wěn)固防護(hù)欄桿。做好運(yùn)行記錄，定期檢查記錄，特別要檢查制動(dòng)器靈敏性。當(dāng)施工升降機(jī)未切斷電源開(kāi)關(guān)前，司機(jī)不能離開(kāi)操縱崗位。操縱室應(yīng)有滅火設(shè)備。