扒渣機(jī)的底盤部分有哪些組成，

井下扒渣機(jī),礦山扒渣機(jī),斜井扒渣機(jī),永力通扒渣機(jī)底盤部分有哪些組成，今天就帶你詳細(xì)了解扒渣機(jī)的底盤部分：底盤部分由車架、前橋、后橋、車輪、電機(jī) （ 防爆電機(jī)）、液壓齒輪泵、液壓馬達(dá)、散熱器、油箱、剎 車裝置、防爆磁力起動(dòng)器 （ 或電氣控制箱） 等組成 ，電機(jī)工作帶動(dòng)齒輪泵 ，通過液壓傳動(dòng)控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)液 壓馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn) ，帶動(dòng)分動(dòng)箱（ 變速箱有三檔控制，前下為低速檔 1.4Km/h 中間為空擋，后上為高速檔 2.5Km/h. 操縱行走操縱桿通過液壓回路變向 ，改變馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)方向，實(shí)現(xiàn)車輛前進(jìn)和后退），驅(qū)動(dòng) （ 前） 后橋轉(zhuǎn)動(dòng) ， 實(shí)現(xiàn)車輛前進(jìn)、后退和轉(zhuǎn)向  ，完成車輛行走過程和控制底盤部分。井下扒渣機(jī),礦山扒渣機(jī),斜井扒渣機(jī),永力通扒渣機(jī)

底盤系統(tǒng)優(yōu)化改進(jìn)：為解決車橋半軸、牙包齒輪、羊角破損故障，淘汰承載能力較低的 212 和 130 車橋，采用架橋型牟橋 ， 提高車橋和底盤承載能力。研制了前懸掛、前轉(zhuǎn)向底盤 ，改進(jìn)車橋懸掛和限位裝置 ，提高了車輛操縱和舒 適性能。為適應(yīng)斜坡道工作要求 ，ZWY 系列 80、70、60 輪胎型挖掘式裝載機(jī)底盤系統(tǒng)設(shè)計(jì)加裝了剎車裝置 ， 利 用車輛現(xiàn)有輪般制動(dòng)裝置 ，通過踩踏腳踏板對(duì)制動(dòng)總泵施加壓力 ，對(duì)車輪進(jìn)行制動(dòng)控制 ，實(shí)現(xiàn)車輛行車 制動(dòng)。改進(jìn)防爆電箱、散熱器防護(hù)罩。掛擋機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)改進(jìn) ，掛檔操作方便 ，整機(jī)外形美觀。研制掛檔鎖定機(jī)構(gòu) ， 防止和解決分動(dòng)箱掛擋脫檔故障。電柴兩用機(jī)型，底盤架上增設(shè)柴油機(jī)防護(hù)杠防止柴油機(jī)碰損。井下扒渣機(jī),礦山扒渣機(jī),斜井扒渣機(jī),永力通扒渣機(jī)