鶴壁永成——沒有豪言壯語，只有一步一個(gè)腳印的實(shí)干。從選材時(shí)的細(xì)心挑選，到工藝上的反復(fù)打磨，每一個(gè)環(huán)節(jié)都傾注著心血 ，以腳踏實(shí)地的態(tài)度，鑄造行業(yè)品質(zhì)標(biāo)桿。

礦用盤型制動(dòng)器廠家一步一個(gè)腳印

盤型制動(dòng)器主要與制動(dòng)盤配套組成盤型制裝置，用于大型機(jī)電設(shè)備的工作制動(dòng)和緊及按全制動(dòng)，實(shí)現(xiàn)可控制動(dòng)停車。由于其屬常閉式結(jié)構(gòu)，因此也具有定車作用。其型號為：TP-1。

使用環(huán)境

1、工作環(huán)境溫度不大于40℃；
2、無足以銹蝕金屬的氣體及塵埃的環(huán)境；
3、無滴水、樓水的地方。

工作原理

盤型制動(dòng)器是靠蝶形彈簧預(yù)壓力制動(dòng)，油壓解除制動(dòng)，制動(dòng)力沿軸向作用的制動(dòng)器。提升機(jī)制動(dòng)時(shí)，蝶形彈簧的預(yù)壓力迫使活賽向制動(dòng)盤移動(dòng)，通過連接螺釘），將滑套連同其上的制動(dòng)塊（又稱閘瓦）推出，使制動(dòng)塊與卷筒的制動(dòng)盤接觸，并產(chǎn)生正壓力，形成磨擦力而產(chǎn)生制動(dòng)。提升機(jī)松閘運(yùn)行時(shí)，油缸A腔中充入壓力油，活賽再次壓縮蝶形彈簧，并通過聯(lián)接螺釘帶動(dòng)滑動(dòng)套向后移動(dòng)（離開制動(dòng)盤）從而使制動(dòng)塊離開制動(dòng)盤，解除制動(dòng)力（即松閘）。 滑套是由鋼套好拉桿組成的裝配件，其拉桿承受制動(dòng)時(shí)的向力。制動(dòng)塊嵌和在滑套的燕尾槽中，并用壓板、螺釘將其固定。鍵防止滑套轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)放氣螺釘可排出油缸中的存留氣體，以保盤形閘能靈活地工作。盤形閘在密封件允許謝露范圍內(nèi)，雖內(nèi)謝油可起潤滑滑套與支架的作用，但時(shí)間較長時(shí)，內(nèi)謝油可能存留過多，因此應(yīng)定期從螺塞處排放內(nèi)謝油液。

不馳于空想，不騖于虛聲。廠家多年如一日，用一步一個(gè)堅(jiān)實(shí)腳印，丈量著發(fā)展的道路。從創(chuàng)業(yè)初期的艱難摸索，到如今在市場上的穩(wěn)健前行，靠的是腳踏實(shí)地的堅(jiān)守 ，詮釋著什么叫做工匠精神。