成都企業(yè)巴士刷卡機&巴士車載IC卡刷卡機&巴士收費機

     12月31日晚上9點,錫城“十月圍城”期間開通的最后一班擺渡巴士駛離了調(diào)度站,45分鐘后,當(dāng)司機師傅再次回到這片場地時,他重新回到普通公交車司機的崗位上,10個月的“特種部隊”生活就此結(jié)束。...31日中午,在調(diào)度站內(nèi)的擺渡巴士上,曾經(jīng)被拆除的刷卡機正在被逐一安裝起來。...

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成都企業(yè)巴士刷卡機&巴士車載IC卡刷卡機&巴士收費機

本方案是深圳市卡聯(lián)科技有限公司編寫的“城市公交巴士收費管理系統(tǒng)”技術(shù)方案。我公司為了保證本方案的科學(xué)性、實用性、合理性和可擴展性，認(rèn)真分析和研究了各地公交企業(yè)IC卡的實際需求，以及公交用戶未來信息化發(fā)展的需要，并借鑒了我公司多個城市公交巴士收費管理系統(tǒng)以及城市一卡通系統(tǒng)成功設(shè)計和順利實施的經(jīng)驗。本方案將作為我公司城市公交巴士收費管理系統(tǒng)設(shè)計、開發(fā)、實施和項目驗收等工作的理論依據(jù)和技術(shù)指導(dǎo)。
系統(tǒng)設(shè)計的目標(biāo)企業(yè)巴士刷卡機
  建立一套功能完善、滿足城市公共交通需求的公交IC卡收費管理系統(tǒng)。
  收集公交運營數(shù)據(jù)，建立供財務(wù)和運營管理分析用的數(shù)據(jù)倉庫。
  為公交IC卡收費系統(tǒng)向城市一卡通系統(tǒng)升級以及公交企業(yè)生產(chǎn)運營管理系統(tǒng)擴展提供接口。
  為公交企業(yè)信息化和電子化打下一個較為良好的硬件基礎(chǔ)和軟件基礎(chǔ)。企業(yè)巴士刷卡機
系統(tǒng)設(shè)計的原則
  保證系統(tǒng)設(shè)計和實現(xiàn)的經(jīng)濟和技術(shù)可行性，保證系統(tǒng)設(shè)計具有較高的性能價格比。
  采用當(dāng)前最成熟和先進的技術(shù)，保證技術(shù)體系架構(gòu)科學(xué)合理并適當(dāng)超前。
  嚴(yán)格遵循開放性原則，保證系統(tǒng)具備良好的靈活性、兼容性和可移植性，同時提供標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)預(yù)留接口，使系統(tǒng)具有良好的可擴展性。
  通過科學(xué)合理的系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)等工作，保證系統(tǒng)運行的可靠性和穩(wěn)定性。
  建立獨立、完善的加、解密系統(tǒng)，保證系統(tǒng)所有環(huán)節(jié)的安全性和保密性。企業(yè)巴士刷卡機
  全面的保證質(zhì)量管理和完善的系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)管理，保證系統(tǒng)所有軟件和硬件的用戶操作的實用性和易用性。
  采用軟件工程和先進的軟件開發(fā)技術(shù)，保證系統(tǒng)的易維護性和可擴充性。
  遵循國際和國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，特別是建設(shè)部關(guān)于建設(shè)事業(yè)IC卡的相關(guān)規(guī)定。

  定額收費功能概述（即是程一票制收費）：將IC卡收費機安裝在投幣箱旁邊或附近的欄桿（扶手）上，乘客上車時刷卡扣費，如該趟車全程只收2元（金額可自由設(shè)定），刷一次卡即從IC卡里扣掉2元（假設(shè)IC卡里存有100元金額，刷卡后減掉2元，卡余額還剩98元）。企業(yè)巴士刷卡機
  IC卡自動收費功能：車載機支持普通卡、學(xué)生卡、老人卡、職工卡、司機卡等數(shù)十種類型的公交IC卡，支持電子錢包、月票等多種方式消費，錢包消費可按不同卡類設(shè)置不同的優(yōu)惠票價；乘客消費時有各種語音提示、文字顯示及燈光提示（包括正常非正常刷卡的燈光語音提示、扣款額及余額顯示、非正常刷卡時會報“刷卡不成功，請重新刷卡”語音提示、黑名單卡警告處理等；發(fā)生糾紛時可現(xiàn)場查詢當(dāng)天收費記錄。

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