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滄州中德偉業(yè)儀器設備有限公司

恒溫恒濕養(yǎng)護箱;混凝土抗?jié)B儀;瀝青低溫延伸儀;瀝青軟化點測定儀;瀝青針入度;馬歇爾穩(wěn)定度;強制式混凝土攪拌機;壓力試…

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HYCX-1型自動液壓車轍試驗成型機技術領先,質量過硬

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更新日期2012-11-12 14:53

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商品信息

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詳細說明

HYCX-1型自動液壓車轍試驗成型機技術領先,質量過硬

一 系統(tǒng)概述
    1.1適用范圍:本產品適用于在試驗室用輪碾法制作瀝青混合料試件,該試件可供測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力、測定瀝青混合料配比設計的高溫穩(wěn)定性等瀝青混合料力學性能試驗時使用。符合中華人民共和國行業(yè)標準:JTJ 052 — 2000/T 0703。
    1.2 特點:采用智能型溫度控制儀表,可設置碾輪溫度,碾壓次數及壓實荷載。電液伺服系統(tǒng),減少了系統(tǒng)的組件,降低了系統(tǒng)故障率。操作簡單,易于維護。
    1.3 主要技術指標:
    壓實線荷載控制范圍:0-20KN (出廠設定值為:9KN)
    溫度控制范圍:50 ~ 200 ℃(出廠設定值為:100℃)
   溫度控制精度:±5 ℃
    行走次數:6次/min (往返共12次)
    1.4 電源:AC三相四線380V,2.5KW
   1.5 使用環(huán)境:環(huán)境溫度:5 ~ 40℃ 。
              環(huán)境相對濕度:不超過75% 。
   1.6外型尺寸及重量:外型尺寸:125×65×193(㎝×㎝×㎝)。
            重量:520㎏。

二、操作面板說明
     2.1 電源開關:按下電源開關打開電源。向右旋轉開關,關閉電源。
     2.2控溫操作:開啟總電源后,儀表自動進入控溫狀態(tài),根據當前溫度自動控溫。當加熱器輸出時,加熱指示燈亮,同時,溫控表上的OUT指示燈亮,停止加熱時,加熱指示燈和OUT燈滅。本系統(tǒng)采用無觸點固態(tài)繼電器作為執(zhí)行元件,無動作聲音,對電網沖擊小,壽命長。
      2.3液壓泵操作:本儀器采用液壓做動力源,當液壓泵不啟動或者沒有壓力時,碾瓦和試模承載車均不能啟動。啟動液壓泵后,泵站的壓力開始上升,30秒鐘后,壓力即可達到要求,可以操作碾瓦和試模承載車。
注意事項:如果打開液壓泵后,30秒鐘仍然不能升降碾瓦,則有可能泵電機反轉。將電源輸入線的ABC中任意2根線換向即可。
     2.4 碾瓦運動操作:按下“運行”按鈕,碾瓦開始進行往復運動,當到達設定的碾壓次數后自動停止。如果需要在運行過程中停止,按下“停止”按鈕即可。如果需要再次啟動碾瓦運行,需要按下“計數器”上的“復位”按鈕,然后才可以再次啟動碾瓦。如果需要碾瓦對中操作,將計數器的值設置為1次,啟動“運行”,等試模承載車停止時,所對位置正好為碾瓦正中。
三、試樣成型基本操作步驟:
步驟1.接通總電源。
步驟2.設置溫控表所需溫度。
步驟3.設置碾壓次數(N/2)。
步驟4.啟動液壓站。
步驟5.將試樣放入試模承載車中(溫度到達設定溫度后),并瑣緊。
步驟6.執(zhí)行試模承載車對中,將計數器復位,設置計數值為1,按下“運行”按鈕。
步驟7.下降碾瓦,壓住試樣。
步驟8.按下“運行”,試模承載車開始運行。
步驟9.達到設定次數(N/2)時,試模承載車自動停止運行。
步驟10.上升碾瓦。
步驟11.將試模掉轉一百八十度,重復3,5,6,7,8,9試模制作完畢。
步驟12.上升碾瓦,試樣制作完畢。
注:N為所需碾壓次數。
四 常見故障
1.碾瓦不能上升,不能下降,試模承載車運動也不能運動。
原因:泵站沒有壓力
可能原因:電機未運轉(聽聲音可以聽出來),泵電機反轉了,更改3相電源輸入線相序即可。
2.試模承載車可以運動,碾瓦不能上升下降。
原因:升降閥損壞
解決辦法:更換電磁閥。
3.碾瓦可以升降,試模承載車能運動,但不能換向
原因:行程開關損壞。
解決辦法:更換行程開關
4.碾瓦可以升降,試模承載車不能運動
原因:運動的電磁閥壞。
解決辦法:更換電磁閥
5.碾壓過程中計數器無法計數
原因:計數用接近開關損壞
解決辦法:更換接近開關
6.溫度控制不穩(wěn)
原因:溫控器參數不是最佳
解決辦法:啟動溫控表的參數自整定。
7.碾瓦表面溫度低于溫控表顯示溫度。
原因:由于測溫點不在碾瓦表面上,溫度的階梯屬于正常現(xiàn)象。
解決辦法:在溫控表的參數修正中,將溫度修正到碾瓦的實際溫度值;或者,將溫控表目標溫度設置高于需求溫度。
五 溫控表設置
MTE9000智能型溫度調節(jié)儀(溫控表)是一種通用的溫度調節(jié)儀,內置模糊控制算法,結合傳統(tǒng)PID算法,控制快速且平穩(wěn)。在本機中,儀表采用的是PT100溫度傳感器,出廠已經設定為PID調節(jié)方法。通常情況,溫控表的參數已經無需調整,如果環(huán)境發(fā)生了變化,用戶可以根據本說明書對參數進行微調,以達到最佳的控制效果。
5.1 儀表面板示意圖
5.2 設定溫度
     按SET鍵可設定溫度,按SET鍵數碼管下排數據閃動,表示儀表進入溫度設定狀態(tài),按下    鍵設定值增加,按     鍵設定值減小,再按一下SET鍵,儀表回到正常工作狀態(tài),溫度設定完畢。
5.3 傳感器誤差修正 
在確認儀表顯示的值與實際溫度存在偏差時,可對顯示值進行修正。按SET鍵3秒鐘進入儀表內層菜單,選定SC或者Pb參數后,配合       鍵可修正此參數。修正完畢后,再按一次SET鍵退出(3秒鐘)。儀表出廠時修正值為0,要防止把正確的顯示值誤修正為不正確的值。
5.4 PID參數說明
   P:比例帶設定,當溫度有規(guī)律波動(系統(tǒng)振蕩)時,應增加比例帶,當溫度無規(guī)律飄動時,應減小比例帶。對過超調大的系統(tǒng)應適當加大P值的設定,反之應減小P的設定。
   I:積分時間常數設定,當溫度有規(guī)律的波動(系統(tǒng)振蕩)時,應增加積分時間,當溫度很長時間不能消除靜差時,應減小積分時間。一般來說,I設定為60-240之間對很多系統(tǒng)是適用的。
   D:微分時間設定,微分時間的增加有助于減小系統(tǒng)的超溫。但過大的微分時間將導致對干擾的過分敏感。D一般設定為I的1/3至1/5之間。
   T:控制周期,當系統(tǒng)的升降溫速率比較快時,應減小T。一般來說,T越小,系統(tǒng)的控溫效果越好。若主控為繼電器輸出,過小的T將影響繼電器的使用壽命。一般來說,T為20秒左右。
5.5 關于自整定
    PID參數是否合適,關系到實際的控溫效果。對于普通用戶來說,手動調整PID參數是件十分繁瑣的事情。本儀表具有較快的PID參數自整定算法,其參數整定較一般的儀表節(jié)省1/3以上的時間。整定方法如下:方法如下:把SV設定到想要的控溫值,然后進入AT參數層,將Sv設定為1后退出,此時ATU指示燈閃爍,表示已經進入自整定狀態(tài)。也可在正常狀態(tài)下,一直按住移位鍵,直至ATU燈閃爍。兩種進入PID自整定的結果完全相同。要中途退出自整定,只需在自整定狀態(tài)下按一下移位鍵即可。自整定過程為位式控制,依據不同的系統(tǒng),整定過程中溫度會有較大的波動,整定的時間也有長有短。自整定完成后,ATU燈停止閃爍,整定所得的PID參數自動保存,儀表自動返回到正常的測控狀態(tài),以新的PID參數繼續(xù)運行。
5.6 回差設定
    按SET鍵3秒鐘進入內層菜單,參數Hy為回差值,回差控制以設定點為上限,下限為設定值減回差值。例如:回差調成5,當設定值為100度時,加熱到100度時,繼電器釋放,溫度下跌到95度時,繼電器吸合。位式回差控制可減小繼電器動作次數以延長繼電器壽命,但控制精度會大大降低。
5.7 參數表
參數代號
  參數含義
  說明
  設置范圍
AL1
 上限報警值
 設定上限報警
 -1999~9999
AL2
 下限報警
 設定下限報警
 -1999~9999
Pb
 測量值偏差
 傳感器修正設定
 -100~100
Hy
 回差(切換差)
 報警及位式控制
 10-50
P
 比例帶
 若為0,為位式控制
 0.0-999.9
I
 積分時間常數
 若為0,取消積分作用
 0-3600
d
 微分時間常數
 若為0,取消微分作用
 0.0-999.9
T
 控制周期
 繼電器動作周期
 1.0-200.0
At
 開啟/關閉自整定
 0:關閉   1:開啟
 0-1
Lock
 參數鎖
 0:不鎖定 1:鎖定除設定值外的參數  2:鎖定所有參數
 0-2
 按SET鍵3秒鐘可進入用戶工作參數設定狀態(tài),再次按下SET鍵3秒鐘,退出參數設置。
六 設定壓力載荷操作
6.2 加注液壓油

           泵站在使用之前必須加注液壓油,油量不足會導致壓力達不到設定值,甚至碾瓦,試樣承載車也無法運作。參看圖示,打開注油口的,在注油口放入漏斗,加入15升液壓油。加注完畢,擰緊油箱蓋。
6.3 碾瓦壓力調節(jié)
對于本儀器所配置的液壓缸的活塞截面積,其壓強和壓力的對應關系為1MPa換算到對應壓力為9.8665KN。由于壓力指示儀表的顯示精度所限,壓力調節(jié)或校準需要采用標準壓力計進行輔助調試。步驟如下:
   1.  按下液壓泵開關,啟動泵站,打開正面機箱護板,露出液壓站的調節(jié)閥。
   2.  在碾瓦的正下方放置壓力傳感器,量程不得小于20KN。
   3.  啟動液壓站10分鐘后,打開碾瓦下降開關,使碾瓦垂直壓在壓力傳感器上。
   4.  調節(jié)總壓力調節(jié)閥,觀察泵站壓力指示表,調節(jié)總壓強至1MPa~1.2MPa。總壓強取決于所需最終壓力值,如果在碾瓦上所需壓強為1MPa,則總壓強不能低于1MPa,調節(jié)到略高于所需壓強即可。
   5.  調節(jié)碾瓦壓力調節(jié)閥,觀察壓力表的值,調整到所需值即可。出廠已經調節(jié)到9KN。
   6.  調節(jié)完畢,用扳手縮緊壓力調節(jié)閥的縮緊螺母。
6.3試樣承載車速度調節(jié)
   1. 按下液壓泵開關,啟動泵站,打開正面機箱護板,露出液壓站的調節(jié)閥。
   2. 啟動液壓站,在試件承載車上放置一厚度不低于40mm的木板或其他能經得起1噸壓力的物件,打開碾瓦下降開關, 將碾瓦下壓至墊塊上。
  3. 按下“運行”按鈕,啟動承載車,調節(jié)試樣承載車速度調節(jié)閥門,測試試樣承載車的運行速度,慢慢調節(jié)至所需的速度。該速度調節(jié)閥前后各有一個調節(jié)鈕,分別調節(jié)承載車來回的運動速度。

滄州中德偉業(yè)儀器設備有限公司
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