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更新日期2013-03-23 12:48
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/護(hù)路石籠網(wǎng)墻對(duì)公路路基的維護(hù)。
11月3日以來，北京西部山區(qū)降下初冬以來的第一場大暴雪，降雪厚度超越50厘米。雪過天晴，大多數(shù)積雪消融構(gòu)成部分小洪水，對(duì)山區(qū)公路安全形成必定的要挾。山區(qū)公路，順地形彎曲而修，鉛絲籠逢山劈山，遇水架橋。公路在山腳下構(gòu)筑河邊旁，必然考慮到水流乃至是洪水對(duì)路基的沖刷效果。路基石籠網(wǎng)和護(hù)路石籠網(wǎng)墻對(duì)公路路基有很好的維護(hù)效果。在構(gòu)筑公路路基時(shí)，路基石籠網(wǎng)/石籠網(wǎng)墻按描繪需求建于路基兩邊，河流岸邊，到達(dá)必定寬度和高度。洪水沖刷路基石籠網(wǎng)內(nèi)石塊，但不能激動(dòng)全體的路基石籠網(wǎng)，更不能掏空路基石籠網(wǎng)內(nèi)的石塊，因而，公路路基得以保全。在公路的兩邊，尤其是接近水流的一側(cè)，添加路基石籠網(wǎng)/護(hù)路石籠網(wǎng)墻，對(duì)山區(qū)公路建設(shè)至關(guān)重要。
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