而腐蝕后發(fā)作的細密腐蝕膜盡管能夠阻止腐蝕的深入發(fā)展，但也導(dǎo)致電阻添加，充電艱難，與正極活性物質(zhì)粘接才能差等疑問，格外是當(dāng)活性物質(zhì)中含有很多的β-PbO2時，由于β-PbO2的粘接力較差，構(gòu)成活性物質(zhì)的掉落。

一起板柵的腐蝕也是構(gòu)成板柵變形的重要緣由。由于板柵腐蝕發(fā)作的細密PbO2分子體積是鉛原子體積的1.4倍，由于合金板柵的體積與由其轉(zhuǎn)化成腐蝕產(chǎn)品體積不同很大，然后對板柵處以張力，導(dǎo)致板柵的變形，而且腐蝕膜越厚，對板柵施加的張力越大，板柵變形越嚴(yán)峻，由此加重影響活性物質(zhì)與合金板柵的粘接才能，然后導(dǎo)致活性物質(zhì)的掉落，嚴(yán)峻影響蓄電池的輸出容量。這是當(dāng)前鉛酸蓄電池運轉(zhuǎn)中容量降低的較為遍及緣由。

而細密的腐蝕膜由于添加了反響過程中電荷轉(zhuǎn)移的阻抗，為此能夠經(jīng)過丈量蓄電池內(nèi)阻的改變，對正極板腐蝕進行有效地調(diào)查。

4、熱失控

熱失控是指蓄電池在恒壓充電時，充電電流和電池溫度發(fā)作一種累積性的增強效果，并逐漸損壞蓄電池。構(gòu)成熱失控的底子緣由是：

一般富液型鉛酸蓄電池由于在正負極板間充滿了液體，無空隙，所以在充電過程中正極發(fā)作的氧氣不能到達負極，然后負極未去極化，較易發(fā)作氫氣，伴隨氧氣逸出電池。

由于不能經(jīng)過失水的方法發(fā)出熱量，VRLA電池過充電過程中發(fā)作的熱量多于富液型鉛酸蓄電池。

蓄電池工作溫度每上升10℃，電極外表的電流密度就會添加一倍，由此添加了反響發(fā)作的熱量，并提高了蓄電池的反響溫度，因而構(gòu)成一個惡性循環(huán)