一臺380V的三相異步電動機，每相繞組為3條支路并聯(lián)，一直運行的比較良好，而且從沒檢修過。但三相 空載電流突然變得很不平衡，也就是一個支路的電流正常，另外一個支路的電流是正常電流的1.5分之1，第三相得電流剛剛是正常電流的三分之一，電動機運行的時候沒有明顯的震動，也沒有電磁噪聲。

根據(jù)以上發(fā)生的現(xiàn)象，檢測電動機冷態(tài)時候的時間及對地絕緣電阻，無異常；檢測三相電源電壓也沒有問題都是基本平衡。依此，說明繞組不存在短路故障或者接反得現(xiàn)象，多是繞組的局部短路故障，導致三相電流的極不平衡。

當電動機每相繞組中有幾條支路并聯(lián)時候，若其中的一條或幾條支路斷路，則三相繞組抗便不相等，導致三相電流不平衡，此時應停車檢測三相繞組的電阻，如果電動機能繼續(xù)運行，將發(fā)生斷相事故，使得電動機繞組燒毀。

根據(jù)故障電動機每相繞組為3路并聯(lián)，如果有1條支路發(fā)生斷路，則該相繞組電阻應該是完好相繞組電阻的1.5倍；如果有2條支路發(fā)生了斷路，則所測得的繞組電阻是完好繞組電阻的3倍；經(jīng)檢測各相繞組電阻，正好與分析相符的時候，說明三相繞組有一相繞組的3條并聯(lián)支路發(fā)生了斷路，至于斷了1個還是2個，要看情況來定了，所以要用電表檢測。

進一步檢查每相繞組并聯(lián)支路的斷路處，均是發(fā)生在接頭的地方。將斷開的接頭重新接好焊牢，接通三相電源試車，電動機運行正常，故障排除。

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