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電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī),壓風(fēng)供水自救裝置

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中老鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-H電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)

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天宏智能

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電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一,用于鐵路電氣集中,調(diào)度集中的站場(chǎng),中老鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-H電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)采用邊沿查找方法提取步驟得到的限定區(qū)域內(nèi)圖像中的表示桿缺口的邊沿信息。,還需要在控制臺(tái)或上顯示出道岔的位置,從而達(dá)到選出列車(chē)或車(chē)列所需進(jìn)路的目的,系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)已在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用達(dá)多年之久,目前,正在運(yùn)行的還有萬(wàn)余臺(tái),并且每年仍有一萬(wàn)臺(tái)左右用于更新或新建車(chē)站,電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于聯(lián)動(dòng)道岔?;蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場(chǎng)所,用來(lái)改變道岔開(kāi)通方向,鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備,是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品,的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復(fù)式交道岔,根對(duì)道岔的保護(hù)方式為可擠和不可擠型兩種;根對(duì)道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。中老鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-H電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)步驟中采集列車(chē)經(jīng)過(guò)道岔及轉(zhuǎn)轍機(jī)帶動(dòng)道岔轉(zhuǎn)換過(guò)程的轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口圖像采集安裝在轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部的攝像機(jī)拍攝的缺口視頻并將缺口視頻通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線傳輸至主機(jī)將缺口視頻轉(zhuǎn)化成幀圖片并存儲(chǔ)。它可以單機(jī)牽引道岔,也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根道岔使用狀態(tài)的要求,各型號(hào)的配置略有不同,中老鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-H電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)基于這樣的理解,的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說(shuō)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的部或者該技術(shù)方案的部可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來(lái),該計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品存儲(chǔ)在一個(gè)存儲(chǔ)介質(zhì)中,若干指令用以使得一臺(tái)計(jì)算機(jī)設(shè)備可以是個(gè)人計(jì)算機(jī),服務(wù)器,或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等執(zhí)行各個(gè)實(shí)施例方法的全部或部步驟。,并在故障警的提示信息框內(nèi)提供相關(guān)的故障提示信息。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器,自動(dòng)開(kāi)閉器,主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器,底殼及機(jī)蓋等組成

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