采用冷軋鋼板制作：罩殼外形尺寸長×寬×高為12000mm×9000mm×3000mm（也可定制），罩殼主體立柱及橫梁框架由矩形方鋼搭建而成，用高強度螺栓連接，拼裝式結構。罩殼主體立柱及橫梁框架的設計應避開汽輪發(fā)電機組的軸承座，以免影響翻瓦作業(yè)。罩殼四壁采用鋼結構隔聲吸聲板拼裝而成，四壁外側為不小于1.5mm厚冷軋鋼板，內部板材厚度為1.0冷軋鋼板。

　　8、 汽輪機罩殼、汽輪機隔音（消音）罩殼、保溫罩殼車衣、汽輪機化妝板共開設4個隔聲門，門上帶觀察窗。門開啟靈活，關閉嚴密。

　　9、 罩殼四壁下部開設適當數(shù)量進風口（隔音式通風口，面積由投標方確定）。

　　10、 汽輪機罩殼頂部采用沖孔板制作，頂部安裝吊環(huán)，適合起吊，且安裝6臺低噪聲風機用于強制排風散熱。其內部配備全套LED照明設施，方便工作人員在化妝板罩殼內巡視檢查。

　　11、 汽輪機罩殼、汽輪機隔音（消音）罩殼、保溫罩殼車衣、汽輪機化妝板內部空間、進出門位置應合理設計，化妝板構件不能與設備相接觸。

　　12、 罩殼應方便拆裝并合理預留起吊環(huán)、起吊孔，在單塊化妝板的結構強度應能滿足起吊及堆放不變形的要求。應充分考慮機組在大、小修的需要，盡量減少機組大修時化妝板拆裝工作量。

　　13、 罩殼面漆顏色采用統(tǒng)一灰白色。表面靜電噴塑，經過高溫固化。

　　14、 汽輪機罩殼、汽輪機隔音（消音）罩殼、保溫罩殼車衣、汽輪機化妝板與地面接觸有減振措施，減少折邊罩殼因基礎振動引起折邊罩殼振動。

　　15、 汽輪機罩殼、汽輪機隔音（消音）罩殼、保溫罩殼車衣、汽輪機化妝板必須為工廠化加工后現(xiàn)場可以直接安裝，不允許現(xiàn)場制作。現(xiàn)場不允許動火作業(yè)。

16、 設計、制造、安裝單位：江蘇宇鋒裝備科技有限公司

 ■摘自：宇鋒裝備    ■作者：企劃部   ■T：13812456367  

汽輪機隔音罩廠家

汽輪機是發(fā)電廠的主要設備,在運行時會產生高達120dB(A)以上的高強度噪聲,嚴重影響電廠工作環(huán)境,危害人體健康。根據(jù)噪聲治理實踐項目來看,解決汽輪機噪聲問題,有車間整體降噪,和汽輪機隔音罩圍護兩種主要技術改造方法。從車間工人職業(yè)衛(wèi)生健康、汽輪機車間環(huán)保噪聲治理成本和治理效益來看,對汽輪機噪聲問題解決,實施定制化的汽輪機隔音罩是目前,可取,造價合理,比較有效的手段。

汽輪機噪聲主要由勵磁機內的空氣動力性噪聲、及其他構件的振動噪聲組成。漢克斯隔音對聲源本身著手,分析聲源特性,根據(jù)實地需求設計汽輪機隔音罩,已成功治理多家發(fā)電廠汽輪機噪聲問題。

藍施得環(huán)保提供的汽輪機隔音罩優(yōu)勢簡述:

1.汽輪機隔音罩設計包括復合隔聲板、隔聲門、進排氣消聲器,保證汽輪機正常運作,不影響其使用壽命,方便日常維護與監(jiān)測設備;

2.隔聲罩由五塊側屏板拼裝成整體形式,在機組大修時,可以進行整體裝拆;

3.根據(jù)實地需求,高壓缸部分隔聲罩也可設計成整體吊裝結構,罩體不密封,頂部留有通氣口和百葉窗;

4.考慮到安全與老化的問題,板內內壁只涂阻尼漆及環(huán)氧樹脂涂料阻尼層,以減少板的振動