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9米11米拉拔式升降天線(xiàn)桿 移動(dòng)式應(yīng)急通信天線(xiàn)桅桿 碳纖維 防雷技術(shù)服務(wù);防雷檢測(cè);防雷裝置檢測(cè);防靜電檢測(cè);建筑工程檢測(cè);防雷工程 設(shè)計(jì)與施工;防腐保溫工程;防雷器材、防腐材料、石墨…
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產(chǎn)品價(jià)格¥1000.00元/米
產(chǎn)品品牌萬(wàn)佳woka
最小起訂≥2 米
供貨總量90000 米
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更新日期2025-08-30 09:03
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品牌: |
萬(wàn)佳woka |
所在地: |
河南 鄭州市 |
起訂: |
≥2 米 |
供貨總量: |
90000 米 |
有效期至: |
長(zhǎng)期有效 |
貨期: |
5 |
質(zhì)保: |
365 |
起訂量: |
2 |
9米11米拉拔式升降天線(xiàn)桿 移動(dòng)式應(yīng)急通信天線(xiàn)桅桿 碳纖維升降桿
拉拔式升降桿的安裝方法需結(jié)合具體應(yīng)用場(chǎng)景的需求調(diào)整,核心差異集中在基礎(chǔ)固定方式、輔助配件選型、環(huán)境防護(hù)措施三方面。以下按常見(jiàn)應(yīng)用場(chǎng)景分類(lèi),詳細(xì)拆解安裝步驟及關(guān)鍵注意事項(xiàng):
一、戶(hù)外臨時(shí)場(chǎng)景(應(yīng)急通信、臨時(shí)照明、現(xiàn)場(chǎng)勘查)
場(chǎng)景特點(diǎn):需快速部署、頻繁移動(dòng),對(duì)基礎(chǔ)要求低,側(cè)重 “便攜性 + 臨時(shí)穩(wěn)定性”,典型如應(yīng)急救yuan現(xiàn)場(chǎng)、戶(hù)外施工臨時(shí)照明、移動(dòng)監(jiān)測(cè)站。
安裝步驟
場(chǎng)地預(yù)處理
選擇平整、無(wú)碎石 / 積水的地面,清chu周邊障礙物(避免升降時(shí)碰撞);若地面松軟(如泥土、草地),需鋪墊防hua鋼板 / 承重墊板(面積≥升降桿底座 2 倍),防止沉降。
底座固定(臨時(shí)式)
優(yōu)先使用可折疊配重底座:將升降桿底部與配重底座通過(guò)螺栓連接,再向底座配重袋內(nèi)填充砂石/水。
無(wú)配重底座時(shí),可用地錨固定:在底座四周打4個(gè)深度≥50cm 的地錨孔,插入地錨釘后用扳手?jǐn)Q緊,通過(guò)鋼絲繩將地錨與底座掛環(huán)連接并拉緊。
升降桿組裝與伸展
檢查各節(jié)桿體:確認(rèn)碳纖維桿表面無(wú)裂紋、鎖止機(jī)構(gòu)靈活,涂抹少量硅基潤(rùn)滑脂。
手動(dòng)拉拔伸展:從粗節(jié)開(kāi)始,依次向上拉拔各節(jié)桿體,直至聽(tīng)到 “咔嗒” 聲(鎖止機(jī)構(gòu)到位),每節(jié)伸展后需輕晃桿體確認(rèn)鎖止牢固。
頂設(shè)備安裝
待桿體全伸展后,將設(shè)備通過(guò)頂法蘭/螺紋接口連接,用扳手?jǐn)Q緊;若設(shè)備有線(xiàn)纜,需沿桿體側(cè)面的線(xiàn)纜槽敷設(shè),用扎帶固定。
an全檢查
輕推桿體頂部,觀察晃動(dòng)幅度(≤10°為正常);檢查鎖止機(jī)構(gòu)是否全部到位,若某節(jié)松動(dòng),需重新拉拔至鎖止聲出現(xiàn);戶(hù)外風(fēng)力≥5 級(jí)時(shí),禁止伸展或需降低伸展高度(如 6米桿降至4米)。
二、固定戶(hù)外場(chǎng)景(監(jiān)控?cái)z像、氣象監(jiān)測(cè)、路燈)
場(chǎng)景特點(diǎn):長(zhǎng)期使用,需抵御風(fēng)雨、溫差等環(huán)境影響,側(cè)重 “長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定性 + 抗fu蝕”,典型如道路監(jiān)控桿、園區(qū)氣象站、戶(hù)外路燈。
安裝步驟
基礎(chǔ)澆筑(長(zhǎng)時(shí)間式)
按升降桿高度設(shè)計(jì)基礎(chǔ)尺寸:通常 6-10 米桿需澆筑邊長(zhǎng) 60cm×60cm、深度 80-100cm的混凝土基礎(chǔ)(配筋為 4 根 Φ12 螺紋鋼,頂部預(yù)留 4 個(gè) M16 地腳螺栓,螺栓頂部高出基礎(chǔ)面 15-20cm,間距與升降桿底座孔匹配)。
桿體組裝與鎖止強(qiáng)化
若桿體帶電動(dòng) / 手動(dòng)卷?yè)P(yáng)輔助(≥8 米桿):先將卷?yè)P(yáng)機(jī)固定在底座側(cè)方,鋼絲繩穿過(guò)桿體內(nèi)部的滑輪組,再手動(dòng)輔助拉拔桿體,到位后通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)微調(diào)高度,后用 鎖止螺母雙重固定(防止長(zhǎng)期使用中鎖止機(jī)構(gòu)松動(dòng))。
設(shè)備集成與線(xiàn)纜處理
頂設(shè)備(如監(jiān)控?cái)z像頭、氣象傳感器)通過(guò)法蘭盤(pán)剛性連接,確保設(shè)備軸線(xiàn)與桿體軸線(xiàn)一致(避免風(fēng)載下晃動(dòng));線(xiàn)纜從桿體內(nèi)部穿線(xiàn)(提前預(yù)裝穿線(xiàn)器),底部出線(xiàn)端接入防shui接線(xiàn)盒,盒內(nèi)做防shui密封(線(xiàn)纜接頭用熱縮管 + 防shui膠帶處理)。
抗風(fēng)與防雷處理
高度≥10 米時(shí),需在桿體中部安裝防風(fēng)拉索(3 組,夾角 120°),拉索一端固定在桿體拉環(huán),另一端通過(guò)地錨固定(地錨深度≥1.2 米,拉索預(yù)緊力均勻)。
三、車(chē)載 / 移動(dòng)平臺(tái)場(chǎng)景(車(chē)載通信、移動(dòng)指揮車(chē)、無(wú)人機(jī)保障車(chē))
場(chǎng)景特點(diǎn):需與車(chē)輛 / 移動(dòng)平臺(tái)集成,側(cè)重 “抗震性 + 快速收放”,典型如車(chē)載監(jiān)控桿、應(yīng)急指揮車(chē)通信桿。
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