我們是國內(nèi)最大的鐵路隔離柵生產(chǎn)商,訂制異形鐵路隔離柵產(chǎn)品.主要用于國家大型鐵路,及鐵路橋梁兩側(cè)、飛機場,住宅小區(qū),港口碼頭,花園,飼養(yǎng),畜牧等的隔離柵防護使用。鐵路隔離柵是一種以立拄加網(wǎng)片連接而成隔離柵產(chǎn)品，主要分為鍍鋅、噴塑和浸塑三大類。產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲焊接而成，防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。產(chǎn)品具有美觀大方、牢固、防腐性好的特點?？梢詫I(yè)于鐵路、高速公路、垃圾填埋場試驗場地，具有耐用、美觀、視野開闊、防護性能良好的特點。
       鐵路隔離柵是一種鐵路專業(yè)用的的隔離柵產(chǎn)品，具有耐用、美觀、視野開闊的特點，并且具有較好的防護性能。整個網(wǎng)體采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低,整體.強度高 整體穩(wěn)定性好，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。產(chǎn)品特點:防腐,防老化,抗曬,耐候等特點.防腐形式有電鍍,熱鍍,噴塑,浸塑主要用于鐵路封閉高速公路隔離柵及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用。
       本產(chǎn)品主要作為做鐵路兩側(cè)的隔離和的防護使用，是一種鐵路鐵路封閉場所專業(yè)用的隔離柵產(chǎn)品。它具有耐用、美觀、視野開闊的特點，并具有優(yōu)良的防護性能。整個鐵路隔離柵采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低,整體.強度高 整體穩(wěn)定性好，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。主要用于鐵路封閉高速公路隔離柵及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用。
       鐵路隔離柵規(guī)格指標(biāo)：
1.材質(zhì):Q 235低碳冷拔鋼絲2.浸塑絲經(jīng):4.5--5mm3.網(wǎng)孔:50mm X 200mm（長方孔）4.防腐處理:浸塑5.最大尺寸:2.4m X3m，隔離柵立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低,強度高 整體穩(wěn)定性好，彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，網(wǎng)圍界整體和諧、美觀耐用、美觀、視野開闊、防護性能良好。主要用途：主要用于鐵路兩側(cè)安全隔離。也用于高速公路隔離柵、開發(fā)區(qū)圍界、場區(qū)圍網(wǎng)、垃圾填埋場、試驗場地、運動場等。
關(guān)于隔離柵施工時應(yīng)注意的幾個問題：
1、施工單位在進行安裝時,應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，對于是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。
2、如果立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯（ben)時后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度。對于鐵路隔離柵應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
3、鐵路隔離柵是鐵路的安全設(shè)施安裝工程，是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路隔離柵的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強施工管理,是安裝質(zhì)量得以保證。
       鐵路隔離柵產(chǎn)品優(yōu)點：
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低 。2.強度高 整體穩(wěn)定性好，3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，4.網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。

產(chǎn)品規(guī)格：
廣泛應(yīng)用于高速公路 鐵路 垃圾填埋場
試驗場地，耐用/美觀/視野開闊，防護性能良好

1. 材質(zhì)：Q 235低碳冷拔鋼絲
2.浸塑絲經(jīng)：4.5--5mm
3.網(wǎng)孔：50mm X 200mm（長方孔）
4.防腐處理： 浸塑
5.最大尺寸： 2.４m X 3m

產(chǎn)品優(yōu)點：
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低
2.強度高 整體穩(wěn)定性好，
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，
4.網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。

主要市場：
鐵路封閉 高速公路護欄 開發(fā)區(qū)圍界 場區(qū)圍網(wǎng).